[ad_1]
گلف 8 در یافتن خریداران در آن سوی راین با مشکلات جدی روبرو است.
هاچ بک آلمانی در ابتدای کار خود با مشکلات جدی روبرو شده است. گلف دریایی از عذاب های مختلف است ، از فشار برق ، سختی با نرم افزار گرفته تا رقابت با استعداد بیشتر که از هر طرف حمله می کند. برگ برنده آلمان از بخش C هرگز در تاریخ خود به خصوص نتایج خوب فروش در کشور گالا را تحسین نکرده است ، زیرا فرانسوی ها ترجیح می دهند محصولات محلی را انتخاب کنند.
الان هم همینطور است ، اما به خصوص جالب است که فروش گلف در فرانسه نسبت به برخی از مدل های ممتاز کمتر است! البته فرانسوی ها اتومبیل های “خود” را ترجیح می دهند. تصویرسازی کار می کند ، رنو مگان در چهار ماه اول به 11،773 مشتری در خانه رسیده است ، در حالی که پژو 308 از ماه مارس تقریبا 9000 ثبت نام را ثبت کرده است.
از طرف دیگر ، گلف خریداران را به سختی پیدا می کند و اگر اعتقاد بر این باشد که همکاران فرانسوی ما هستند ، آنها بیشتر در پاریس و قسمت شرقی کشور ، نزدیک مرز آلمان قرار دارند. اما اعداد چه می گویند؟
از ابتدای سال تاکنون ، حدود 4600 مشتری در فرانسه مدل فولکس واگن را انتخاب کرده اند که چندین برابر کمتر از رقبای محلی است. این نباید تعجب آور باشد ، زیرا اوضاع در آلمان مشابه است. نسبت توان تقریباً یکسان است.
به خصوص جالب است که فرانسوی ها ترجیح می دهند برای خرید مدل های برتر از بخش C هزینه کنند. بنابراین ، مرسدس کلاس A با فروش 4900 دستگاه ، موفقیت بیشتری نسبت به گلف کسب کرد.
واضح است که با ورود نسل جدید پژو 308 ، بلکه آسترا آینده ، که انتظار می رود امسال باشد ، فشار بر گلف در هر دو طرف راین به طور قابل توجهی افزایش می یابد!
AutoRepublika
(306)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. نظرات منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً دیدگاه ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهار نظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظرات مربوط به شرایط فوق را تأیید نکند.
[ad_2]
