[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”جواد توسلی مهر اظهار داشت: این محصول دارای شاسی یکپارچه و سازگار با پلت فرم اتوبوس آتروس است.
وی با اشاره به قوای محرکه این محصول خاطرنشان کرد: اتوبوس برقی ایرانیان خودرو دیزل از شتاب خوبی برخوردار بوده و با شیب 20 درصدی دارای مشخصات عملکردی مورد نیاز سازمان اتوبوسرانی است.
به گفته مدیرعامل ایران خودرو دیزل، ظرفیت باتری این اتوبوس برقی 350 کیلووات ساعت است که متعلق به یکی از بهترین تولیدکنندگان باتری در جهان است.
وی گفت: توان موتور اتوبوس برقی دیزلی 195 کیلووات و تا 350 کیلووات قابل افزایش است. گشتاور این موتور در حالت پیوسته 1950 نیوتن متر است و در بازه های زمانی محدود تا 3500 نیوتن متر قابل افزایش است. ایران خودرو دیزل تفاهم نامه امضا می کند و اقدامات لازم را برای جذب این موتور انجام می دهد.
توسلی مهر با اشاره به تفاهم نامه تحویل 1000 دستگاه اتوبوس ایران خودرو دیزل و اتحادیه اتوبوسرانی کشور در سال گذشته، گفت: 200 دستگاه از این قرارداد اتوبوس برقی است.
وی از تولید انبوه اتوبوس های برقی در نیمه دوم سال آینده خبر داد و گفت: با تمرکز مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، از ابتدای اجرای این طرح، برنامه های خودکفایی و ساخت داخلی و با شرکت های زیادی انجام شده است. شروع به جاسازی وسایل برقی کرد.» این اتوبوس مورد مذاکره قرار گرفته است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل داخلی سازی را یکی از مزیت های این محصول و کاهش قیمت آن نسبت به محصولات مشابه در بازار دانست و گفت: اتوبوس های برقی هزینه های سوخت و نگهداری را برای سازمان اتوبوسرانی به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
وی افزود: اتوبوس های برقی و کامیون های برقی از محصولات آتی گازوئیل هستند و اقدامات مربوط به این پروژه آغاز شده است که می تواند به کاهش آلودگی هوا به ویژه در مناطق شهری کمک کند. این رویه مشروط به ایجاد زیرساخت های لازم در کشور برای تولید و گردش محصولات برقی است.
وی گفت: ایران خودرو دیزل پس از تولید کامیون های برقی، تولید اتوبوس های هیبریدی را در دستور کار خود قرار داده است.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
