[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”فناوریها خودروها را ایمنتر کردهاند، به این معنی که نگهداری و تعویض قطعات پیچیدهتر و گرانتر شده است. امروزه انواع سنسورها و سیستم های گرمایشی در داخل شیشه جلو نصب می شود که به همین دلیل تعویض آن آسان و ارزان نیست. از همان شیشه معمولی در اوایل اختراع برای ایجاد صدمات زیادی در تصادفات استفاده می شد و برای ایمنی بیشتر، به گونه ای طراحی شده بود که در صورت بروز تصادف، ضربه آن را کاهش دهد و کمترین آسیب را به سرنشینان یا عابران پیاده وارد کند. بعدها از روش های بهتری برای افزایش ایمنی شیشه های خودرو استفاده شد. به عنوان مثال از پلی کربنات برای بهبود یکپارچگی شیشه های جلو و از تکنیک های لمینیت برای ایجاد پوشش روی شیشه های جلو استفاده شده است. با این حال، هیچ یک از این عینک ها تا آن زمان به عنوان فناوری پیشرفته در نظر گرفته نمی شدند. با اتوماسیون خطوط تولید، اولین ویژگی های ایمنی بهتر در شیشه های خودرو نیز در نظر گرفته شد و احتمالاً سنسورهای باران جزو اولین فناوری هایی بودند که به فناوری تولید شیشه جلو خودرو اضافه شدند. در ابتدا، این حسگرها از حسگرهای راداری کوچک ساخته شده بودند، شبیه به آنهایی که روی گلگیرها نصب شده بودند و چاله ها و تپه ها را از قبل تشخیص می دادند. از اینجا همه چیز پیچیده تر می شود و جادوی واقعی از اینجا شروع می شود! زیرا پس از تعویض این بطری ها، کالیبراسیون لازم بود و حسگرهای آن ها باید با سیستم ها و پردازنده های خودرو تطبیق داده می شد. به تدریج سنسورهای خودکار چراغ های جلو به سیستم های امنیتی خودرو اضافه شد.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو