[ad_1]
کودک خردسال سیتروئن تنها در فرانسه در دسترس نخواهد بود.
اگرچه در ابتدا تصور می شد که Ami فقط برای فرانسوی ها در دسترس خواهد بود ، علاقه به سایر کشورها به سرعت باعث شد سیتروئن شانس خود را در سایر کشورهای اروپایی امتحان کند. بنابراین ، شورون قبلاً در آلمان ، پرتغال ، بلژیک ، پرتغال ، ایتالیا ، انگلستان و اخیراً در اسپانیا به آمی پیشنهاد شده است.
سیتروئن اعلام کرده است که قیمت اصلی نسخه اصلی Ami در کشور دوم 7200 یورو خواهد بود ، در حالی که لازم است 8500 یورو برای گرانترین اثاثه یا لوازم داخلی اختصاص یابد. البته این قیمت ها شامل یارانه های احتمالی دولت برای خرید خودروهای برقی نمی شود.
این مارک فرانسوی در تلاش است تا جایگزینی برای بخش A با Ami ارائه دهد که به نظر می رسد به زودی خداحافظی خواهد کرد. یعنی سیتروئن C1 و پژو 108 تا پایان سال جاری تاریخ انقضا دارند و پس از آن بازنشسته می شوند. سیتروئن هرگز از آزمایش این پیشنهاد نترسید ، بنابراین این بار آنها یخ را با یک محصول منحصر به فرد شکستند.
آمی در واقع یک موتورسیکلت چهار چرخ سبک است و باید با این دید به آن نگاه کرد ، زیرا کاملاً مشخص است که یک خودروی “واقعی” نیست. این وسیله نقلیه قبلاً توسط همکار ما Perica Rajković و با کلیک بر روی آن آزمایش شده است ارتباط می توانید برداشت های او از آمی را بخوانید.
AutoRepublika
(474)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. موارد زیر اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت انگیز ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار مطالب و پیوندهایی به موارد پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، محتوای توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و ارسال اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]
