[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”بازار باتری به طور سنتی وارد فصل کم خود شده است. همه ساله از اواسط پاییز تا پایان اسفند، فروش باتری در بازار به شدت کاهش می یابد و این روند با نزدیک شدن به فصل تابستان با تغییرات مثبتی برای تولیدکننده و خرده فروش همراه است. البته در سال های اخیر بازار ضایعات باتری به دلیل گرانی ارز رونق زیادی را تجربه کرده است. اما در مجموع قیمت باتری در این فصل نوسان چندانی نداشته است و به نظر می رسد این روند تا پایان سال ادامه داشته باشد.
یکی از فعالان بازار باتری با اشاره به کاهش فروش در این بخش از بازار گفت: بازار باتری به دلیل فصلی که در آن قرار داریم راکد است و در حال حاضر دلیل دیگری نمی توان تصور کرد. در واقع، طبق معمول، فروش باتری از اواسط پاییز تا پایان هر سال بسیار کم است.
یکی از فعالان بازار باتری گفت: به دلیل افزایش قیمت دلار، قیمت ضایعات باطری افزایش یافت و افزایش قیمت دلار منجر به افزایش قیمت سرب ناشی از ضایعات باتری شد.
وی در خصوص قیمت باطری های فرسوده تاکید کرد: در یکی دو هفته گذشته قیمت باتری های فرسوده از 7400 تومان به 7800 به 800 هزار تومان رسیده است که این روند منجر به افزایش قیمت باتری می شود؛ اما به دلیل با توجه به رکود در بازار، قیمت باتری تغییر چندانی نکرده است.”
این فعال باتری با بیان اینکه حتی یک فروشگاه در بازار وجود ندارد، گفت: به دلیل رکود بازار، فروش بسیار پایین است و باتری های تولید شده در دست تولیدکنندگان ذخیره می شود.
در این رابطه؛ یکی از عوامل مهم در این فصل، فروش باتری توسط برخی بانکداران است.» از مصرف کننده نهایی، 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده بر فروش باتری به کارخانه، فاکتور بعدی، فاکتورها و اجاره بهای عدم پرداخت آن اضافه می شود. مالیات، باتری کمتر از قیمت بازار است.»
وی افزود: بنابراین وظیفه سازمان امور مالیاتی است که با این تخلف برخورد کند و تولیدکنندگان و فروشندگان باتری در این فصل که بازار در رکود است، محصولات خود را با سود بسیار پایین به فروش می‌رسانند.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
