روغن موتور باکیفیت با دو محصول “بهران، اولترا رانا” و “فلومیکس”

[ad_1]

35062

به گزارش “اخبار خودرو”اگر وسیله نقلیه شما به جای تسمه تایم از زنجیر تایم استفاده می کند، بهتر است در اولین فرصت سطح کیفیت روغن موتور را به SP ارتقا دهید تا حفاظت زنجیر تایم را افزایش دهید. به گزارش روزنامه دنیای خودرو، زنجیر تایم بیشتر در خودروهای وارداتی و برخی خودروهای تولید داخل استفاده می شود و برخلاف خودروهای اقتصادی که در آنها از تسمه استفاده می شود، زنجیر در این خودروها جایگزین این قطعه مصرفی شده است. چندی پیش بود که انجمن نفت آمریکا سطح کیفی API-SP طراحی و تولید شده توسط بسیاری از تولیدکنندگان برجسته روغن موتور در جهان را معرفی کرد. در ایران دو شرکت نفت بهران و نفت پارس از رقبای خود پیشی گرفتند و روغن موتور باکیفیت را روانه بازارهای جهانی کردند. طبق طبقه بندی روغن استاندارد SN در خودروهایی استفاده می شود که سال ساخت آنها بعد از 2010 است و روغن موتور با استاندارد SP نیز برای سال 2020 طراحی شده است، حال این سوال پیش می آید که آیا استفاده از این روغن موتور برای خودروهای ایران کاربرد دارد یا خیر. یا نه؟

در همین راستا با جناب آقای فراهانی معاون بازاریابی و فروش شرکت نفت بهران به عنوان یکی از تولیدکنندگان روغن موتور با استاندارد SP صحبت کردیم تا مشخص شود چه چیزی روغن موتور SP را از محصولات با کیفیت پایین تر متمایز می کند.

فراهانی با تاکید بر اینکه چالش دستیابی به حداکثر راندمان و حداقل مصرف سوخت در موتورهای جدید، این بار توجه خودروسازان را به نحوه حفاظت از زنجیره زمان و تاثیر عملکرد آن بر راندمان موتور و مصرف سوخت جلب کرده است، گفت: زنجیر تایم توسط روغن موتور ساخته می شود و تکنیک به کار رفته در فرمولاسیون این محصول در کیفیت روانکاری سری زمانی غیرقابل انکار است. وی با بیان اینکه موتورهای جدید با فناوری های GDI و TGDI باید علاوه بر عملکرد کلی هر روغن موتور که شامل روغن کاری مناسب، خنک کاری و حفاظت از قطعات موتور است، باید به پدیده مخرب LSPI (احتراق) نیز رسیدگی شود. به استفاده از روغن های موتور توصیه شده توجه کنید. در سرعت‌های پایین‌تر نیز نابهنگام بود، زیرا زنجیر زمان در برخی موتورها به دلیل کارکردن فرسوده می‌شود، بنابراین باید به فکر راه‌هایی برای محافظت از آن باشید.»

در همین راستا، انجمن نفت آمریکا (API) در سال 2020، آخرین سطح کیفی روغن موتورهای بنزینی خود مانند API SP و کمیته بین المللی استانداردسازی روانکار ILSAC را نیز دارای سطح کیفی (ILSAC GF-6A & ILSAC GF-6B) می باشد. برای خودروهای جدیدی که بنزینی مجهز به توربوشارژر و تزریق مستقیم سوخت هستند، جالب است بدانید که علاوه بر بهبود ویژگی‌های روغن موتور در این سطح کیفی نسبت به سطوح کیفی قبلی (API SN و API SN plus)، همچنین تاکید بر محافظت از سری های زمانی است. “درد می کند.”

مدیر فروش و بازاریابی شرکت نفت بهران استفاده از روغن موتور مناسب را برای جلوگیری از ساییدگی سری زمانی مد نظر دارد که در عین حال باعث افزایش راندمان موتور و همچنین کاهش مصرف سوخت و آلایندگی می شود. به گفته فراهانی، خودروهای استفاده کننده از سری زمانی، صرف نظر از سال ساخت خودرو، می توانند با حفظ ویسکوزیته اعلامی خودروساز، از این سطح از کیفیت روغن استفاده کنند. علاوه بر این روغن موتورهای SP پدیده احتراق زودهنگام را در موتور از بین برده و آسیب به موتور خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. اگرچه روغن های +SN نیز از این پدیده جلوگیری می کنند، اما استفاده از روغن های SP می تواند عمر سری های زمانی را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. فراهانی مزیت استفاده از این روغن را افزایش طول عمر زنجیر تایم، جلوگیری از ایجاد صدای ناشی از ساییدگی این زنجیر و همچنین جلوگیری از کاهش راندمان موتور دانست و گفت: و هیچ محدودیتی در این زمینه وجود ندارد. “

به گزارش روزنامه «دنیای خودرو»، دو محصول با استاندارد SP هم اکنون در بازار ایران قابل دسترسی است. روغن موتورهای «بهران، اولترا رانا» و «فلومکس» که هر دو از آخرین استانداردهای کیفیت روغن موتور روز دنیا بهره می برند.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

3 × 4 =

پست بعدی

کلاسیک های بازار واقعیت افزوده: شورولت مترو جدید بیش از دو دهه از عمر آن می گذرد

د نوامبر 1 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: اضافه کردن بخش «بازار کلاسیک AR» به سایت ما، حداقل برای من، یک طراوت عالی بود، تا جایی که هر روز با این موضوع سر و کار دارم. ریاضیات ساده است، بنابراین بیشتر یک کلاسیک را پیدا می کنم که دوست دارم، تاریخچه آن […]
1