روغن ترمز بخش فعال ایمنی خودرو است!

روغن ترمز در سیستم ترمز هیدرولیک خودرو استفاده می شود و نیرویی را که راننده با آن بر روی ترمز چرخ وارد می کند از طریق پدال ترمز منتقل می کند که تأثیر مستقیمی بر ایمنی رانندگی دارد. بنابراین سطح و کیفیت مناسب آن بسیار مهم است. زیرا ناکافی بودن مایع ترمز در سیستم ناشی از نشتی یا ترکیدن شیلنگ های ترمز، امکان توقف خودرو را کاهش داده یا به طور کامل از بین می برد.

با بالا رفتن سن روغن ترمز و جذب آب، در نتیجه خاصیت ضد خوردگی خود را از دست می دهد، باعث زنگ زدگی تمام قسمت های مهم سیستم می شود و می تواند باعث گرفتگی پیستون های زنگ زده در کالیپرهای ترمز شود. علاوه بر این، رطوبت موجود در روغن ترمز به میزان قابل توجهی نقطه جوش را کاهش می دهد و هنگامی که دمای روغن ترمز افزایش می یابد و در هنگام ترمز به این نقطه می رسد، آب موجود در روغن ترمز شروع به جوشیدن می کند و حباب های بخار ایجاد می کند که تا حدی یا به طور کامل کاهش می یابد. قابلیت ترمزگیری . .

با توجه به تمام موارد فوق، روغن ترمز باید حداقل هر دو سال یکبار تعویض شود.

دلایلی وجود دارد که چرا مایع باید زودتر تعویض شود، به عنوان مثال هنگام تعویض لنت ترمز یا هر بخشی از سیستم ترمز، قطعاً باید مایع جدیدی به سیستم اضافه کنید. یا اگر میزان آب بالای 3 درصد باشد این نیز نشانه تغییر لحظه ای روغن ترمز است.

استانداردهای DOT برای مایعات ترمز

هنگام تعویض منظم، مهم است که مایع را مطابق با توصیه ها (مشخصات) سازنده خودرو انتخاب کنید، زیرا چندین نوع مایع وجود دارد: DOT 3، 4، 4 LV، 5 و 5.1.

DOT مخفف Department of Transportationf Transportation, US Department of Transportation می باشد. بخشی از استانداردی که تولیدکنندگان مایعات DOT باید رعایت کنند، حداقل مقادیر جوش خشک و مرطوب است، یعنی حداقل دمایی که روغن ترمز قبل از شروع به جوشیدن در آن کار می کند.

برخی از تولیدکنندگان روغن ترمز، مانند Motul، اغلب با تولید مایعاتی با نقطه جوش بالاتر نسبت به برخی دیگر از تولیدکنندگان با برچسب DOT، عملکرد خود را بهبود می بخشند.

آیا می توان روغن های ترمز با نام های مختلف DOT را مخلوط کرد؟?

DOT 3، DOT 4، DOT 5.1 و DOT 4 LV روغن‌های ترمز قابل اختلاط هستند زیرا مایعات مبتنی بر گلیکول هستند و مهم است که DOT ​​5.1 (بر اساس گلیکول) با DOT 5 که مبتنی بر سیلیکون است جایگزین نشود و هرگز نباید جایگزین شود. مخلوط با مایع DOT دیگر! همچنین نباید با مایعات پایه معدنی (LHM) مخلوط شوند.

به خاطر داشته باشید که مخلوط کردن مایعات ترمز با نقطه جوش کمتر نیز کیفیت کلی مایع را کاهش می دهد. ما به ویژه بر روغن ترمز جدیدتر DOT 4 LV (ویسکوزیته کم) با ویسکوزیته کم تأکید می کنیم که باعث گردش راحت تر مایع در میکرو سوپاپ ها و پاسخ بهتر به ABS، ESP و ASR می شود. DOT 4 LV جدید در دمای پایین در فضای باز بسیار کارآمد است و می تواند به جای DOT 3، DOT 4 و DOT 5.1 استفاده شود.

سطح و کیفیت روغن ترمز را می توان با کمک یک تستر الکتریکی بررسی کرد که مجهز به بهترین گاراژها است و نقطه جوش روغن ترمز را دقیقاً تعیین می کند.

متأسفانه در اکثر خودروها روغن ترمز در طول عمر آنها تغییر نمی کند تا زمانی که عمر روغن ترمز از 4 سال بیشتر نشود. توصیه های سازنده برای تعویض بین 24 تا 48 ماه متفاوت است و بیشترین کاهش نقطه جوش در سال اول استفاده رخ می دهد. با توجه به حساسیت خود مایع، پیچیدگی فرآیند و سمی بودن روغن ترمز و سمی بودن آن باید به عنوان سم خطرناک دفع شود و همچنین رنگ و پلاستیک خورنده، توصیه ما این است که روغن ترمز را تعویض کنید. در ماشین شما!

شارژ کردن – بله یا خیر?

اضافه کردن روغن ترمز توصیه نمی شود! دلیل اصلی این است که سیستم های ترمز بلوک های بسته هستند و روغن ترمز نباید تبخیر شود! اگر سطح روغن ترمز پایین باشد و مایع همچنان در حال تبخیر باشد، به این معنی است که نقطه جوش بسیار پایین است و روغن ترمز باید بلافاصله تعویض شود. علاوه بر این، سطح پایین روغن ترمز نشانگر نشتی احتمالی است که به دلیل کاهش جزئی یا کامل توانایی ترمز، ایمنی رانندگی را به خطر می اندازد، بنابراین افزودن روغن ترمز راه حلی نیست زیرا کیفیت کلی را بهبود نمی بخشد. (نقطه تبخیر) مایع!

موتور روغن ترمز

علاوه بر روغن‌های ترمز Motul DOT 3 & 4 و DOT 5.1، ما به‌ویژه بر ویسکوزیته کم Motul DOT 4 LV تأکید می‌کنیم که برای نسل جدید خودروهای مجهز به سیستم‌های کنترل الکترونیکی ترمز (ABS، ESP، ASR، TCS و EBD) طراحی شده است. همانطور که اکثر سازندگان خودروهای جدید (2015 -) مانند BMW، VAG، VOLVO، PSA، Ford و دیگران به DOT ​​4 LV نیاز دارند. Motul DOT 4 LV را می توان به جای DOT 5.1 و DOT 3 & 4 استفاده کرد!

علاوه بر این، Motul خط ویژه ای از Motul RBF – Racing Brake Fluid، مایعات ترمز مخصوص طراحی شده با عملکرد استثنایی برای دماها و شرایط شدید که در آن ترمزها در طول مسابقه کار می کنند، ارائه می دهد. ما RBF 600، 660 و RBF 700 جدید را بالاتر از همه استانداردها ارائه می دهیم که عنوان روغن ترمز را با بالاترین نقطه جوش خشک (336 درجه سانتیگراد) در مقایسه با هر روغن ترمز DOT 4 یدک می کشد!

برای سوالات بیشتر، مشاوره، کمک، اطلاعات یا همکاری، با اطمینان خاطر با ما تماس بگیرید!

facebook.com/motulsrbija

واردکنندگان برای صربستان:

نظرات