[ad_1]
این مارک فرانسوی در حال کار بر روی یک خانواده جدید از پیشرانه های هیبریدی E-Tech است.
تکرار بعدی هیبریدهای رنو باید حتی کارآمدتر باشد ، اما همچنین به طور قابل توجهی قدرت بیشتری را ارائه می دهد. ژیل لو بورن ، مدیر مهندسی گروه رنو ، گفت که هیبریدهای جدید بسیار کارآمد بوده و برای بخشهای C و بالاتر طراحی می شوند.
تکرار بعدی واحدهای هیبریدی در یک بسته با جانشین آینده Kadjar ارائه می شود. این مدل نسخه های مختلفی خواهد داشت ، یک نسخه SUV کلاسیک ، سپس یک نسخه پیشرفته با هفت صندلی ، اما یک SUV کوپه نیز در دسترس خواهد بود. رنو تصمیم گرفته است به جای اعتماد بیش از حد به شرکای ژاپنی ، فناوری درایوهای هیبریدی را به تنهایی بهبود بخشد.
پایه SUS برای هیبریدهای فعلی با مارک فرانسوی چهار سیلندر 1.6 لیتری تنفس طبیعی است که در آینده نزدیک جای خود را به یک موتور کاملا جدید می دهد. این یک موتور 1.2 سیلندر 1.2 لیتری است که انرژی بسیار بیشتری را برای هیبریدهای آینده فراهم خواهد کرد. Le Born می گوید هیبریدهای کلاسیک آینده می توانند تا 200 اسب بخار اعتماد کنند ، در حالی که مدل های الحاقی حداکثر 280 اسب بخار قدرت دارند.
این خیلی بیشتر از چیزی است که رنو در حال حاضر ارائه می دهد ، زیرا هیبریدهای کلاسیک می توانند 140-145 اسب بخار حساب کنند ، در حالی که هیبریدهای متصل باید حداکثر 160 “هد” راضی باشند.
نسل جدید هیبریدهای مارک فرانسوی سال آینده وارد بازار می شوند و با جانشین آن Kadjara اولین حضور خواهند داشت. اما پس از آن فقط هیبریدی کلاسیک ارائه می شود ، در حالی که نسخه الحاقی آن در سال 2024 وارد بازار می شود. Le Born همچنین اعلام کرد که مورد دوم با سیستم چرخ محرک تمام چرخ در دسترس خواهد بود.
AutoRepublika
(48)
نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.
[ad_2]
