دلالان را از جیب سهامداران ببخشید!

[ad_1]

35842

به گزارش «خودرو نیوز»، یکی از اعضای برجسته هیئت تحریریه «دنیای خودرو» در این باره نوشت:

فروش یک محصول با قیمت سفارشی تنها به صنعت خودرو محدود نمی شود و داستان امسال یا سال گذشته نیز نیست. در سایر صنایع مانند صنایع لبنی این مشکل سابقه دارد و خسارت وارده به محصول توسط دولت جبران می شود. زیرا در بسیاری از قوانین کشور از جمله تبصره 2 ماده 101 قانون برنامه پنجم توسعه به شرح زیر تصریح شده است: «باید در سال اجرا پرداخت و یا از محل بدهی مرجع ذی ربط به دولت تسویه شود».

همچنین در اصل 90 قانون اجرای سیاست های عمومی اصل 44 قانون اساسی آمده است: «تعیین قیمت تکلیفی، هزینه و بازپرداخت از محل اعتبارات و منابع دولت در سال اجرا یا کسر از بدهی این شرکت ها به مالیات. اداره امور.”

این در حالی است که اخیرا یکی از مدیران ایران خودرو اعلام کرده است. پرفروش ترین محصول این خودروساز که قیمت تمام شده تولید آن برای هر دستگاه 210 میلیون تومان است، با قیمت تنظیم شده 140 میلیون تومان به فروش می رسد. این موضوعی است که بسیاری از سهامداران شرکت های سهامی عام خودرو و قطعه سازی آن را نه تنها غیرقانونی، بلکه غیرقانونی نیز اعلام کرده اند.

همانطور که قبلا ذکر شد، به نظر می رسد دولت برای کنترل تورم روی کاغذ و کاهش بار روانی ناشی از افزایش قیمت های رسمی در جامعه، از خودروسازان خواسته است تا خودروها را با قیمت هایی که عموم مردم می توانند با قیمت پایین کارخانه بخرند، بفروشند. عکس العمل بازار به این موضوع برخلاف برخی انتظارات افزایش قیمت بوده است! زیرا قیمت گذاری نحوی باعث شده است; حاشیه سود دلالان در صورتی که مستقیماً از کارخانه خرید کنند، مطمئن باقی می ماند و به همین دلیل، دلالان همچنان رکن اصلی فروش فوق العاده خودروسازان هستند.

در چنین شرایطی به نظر می رسد بهترین راه برای جلوگیری از زیان های قابل توجه این صنعت که پس از صنعت نفت و گاز دومین صنعت کشور است، عمل به تعهدات دولت در اصل 90 اصل 44 قانون اساسی است. . با توجه به اظهارات وزیر اقتصاد در اوایل آبان ماه به مدیران بورس، پیش بینی می شود برنامه دولت برای پیش بینی اقتصاد و لغو قیمت گذاری دستوری در صنعت بورس ادامه یابد و وزارت صمت نیز تغییر نهایی را اعلام کند. از ماشین سیستم قیمت گذاری در سریع ترین زمان ممکن همچنین شنیده ها حاکی از آن است که موضوع تعدیل قیمت رسمی خودرو در ستاد تنظیم بازار با پیگیری های وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس در جلسات فشرده با وزارت صمت و صمت مجددا مطرح شده است. شورای وزیران رئیس جمهور و معاون اول رئیس جمهور.

بر این اساس، باید منتظر ماند و دید; اختلاف بر سر نحوه اجرای سیاست کاهش قیمت اجباری که منجر به لغو قیمت خودروسازان جدید، لغو طرح افزایش تولید و پرداخت بدهی به قطعه سازان و همچنین رد خودروسازان شد. بورس حل خواهد شد.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

یک × سه =

پست بعدی

پادکست دنیای خودرو - دوشنبه 22 دی 1400

س نوامبر 23 , 2021
[ad_1] پادکست دنیای خودرو – دوشنبه 22 دی 1400 [ad_2] منبع : دنیای خودرو