در اینجا سیتروئن C5 X اصلی به نظر می رسد

[ad_1]

با 32900 یورو از سیتروئن چه چیزی دریافت می کنید؟!

درست بخوانید ، این قیمت C5 X در پیکربندی اولیه در بازار فرانسه خواهد بود. کوچک نیست ، اما بگذارید ببینیم این مدل در نسخه اصلی خود چه چیزی ارائه می دهد.

ظاهر تعدادی تفاوت در مقایسه با گزینه های معتبرتر نشان می دهد. هیچ پرده کرومی یا دیگر تزئینات سبک وجود ندارد ، اما نمی توان گفت که خود ماشین ساده به نظر می رسد. چراغ های مه شکن نیز وجود ندارند ، اما وجود چرخ های 17 اینچی ستودنی است ، در حالی که صفحات مشکی و متضاد آینه جزئیات خوبی هستند. C5 جدید به صورت استاندارد در رنگ آبی موجود است.

S0 citroen c5 x a quoi ressemble la version de base 691089

در کابین نیز هیچ شگفتی ناخوشایندی وجود ندارد. دو نمایشگر در جلوی راننده وجود دارد که یکی نقش داشبورد را تفسیر می کند و دیگری برای کنترل سیستم اطلاعات سرگرمی عمل می کند. صفحه آخر دارای قطر 10 اینچی در این روکش است.

وجود “خاکستری” یا یکنواختی می تواند به فضای داخلی منتقل شود ، اگرچه این امر تقریباً در همه مدلهای نسخه اصلی اتفاق می افتد. روکش صندلی ها از جنس پارچه مشکی خاکستری است و فرمان چرم چند منظوره ستودنی است.

S8 citroen c5 x a quoi ressemble la version de base 691091

در مورد موتور ، سیتروئن C5 X Feel ، همانطور که در نام کامل مدل اصلی آمده است ، مجهز به یک موتور 1.2 سیلندر 1.2 سیلندر توربو است که 130 اسب بخار قدرت و 230 نیوتون متر قدرت دارد. این دستگاه “کاغذی” عملکرد محکمی را برای این مدل D ارائه می دهد – حداکثر سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 11.3 ثانیه قابل دستیابی است ، در حالی که حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت است.

پایه سیتروئن C5 X همچنین دارای گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سیستم Start & Stop است. در مورد لیست تجهیزات ، قطعاً کوتاه نیست. این خودرو علاوه بر سیستم های ایمنی فعال اجباری مانند AEB یا تعمیر و نگهداری خط ، دارای تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای و سیستم تشخیص علائم جاده ای است و دارای سنسورهای پارک عقب است.

S0 citroen c5 x a quoi ressemble la version de base 691090

همانطور که در ابتدای مقاله اشاره کردیم ، لازم است 32900 یورو برای گزینه اصلی در فرانسه کنار بگذارید. معتبرترین نسخه C5 جدید (در حال حاضر) Shine Pack است که قیمت آن تا 42،500 یورو می رسد. از آنجا که هیبرید با مواد افزودنی نیز در دسترس خواهد بود ، کاملاً واقع بینانه است که انتظار داشته باشیم C5 جدید به راحتی رقم جادویی 50،000 یورو را به این طریق منتقل کند …

به یاد بیاورید که سیتروئن جاه طلبی های خاصی با تازگی در اروپا ندارد. برآورد رسمی آنها این است که سالانه سیتروئن C5 X حدود 20000 ثبت نام جدید در قاره قدیمی خواهد داشت.

AutoRepublika

(124)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. کلمات زیر کاملاً ممنوع است: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحاشی ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، توهین آمیز محتوا ، تبلیغات و پیوندهای انتشار اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهند. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

ده − 1 =

پست بعدی

Manhart ER800 یک مرسدس استروئید کلاس E است! (گالری)

ج سپتامبر 24 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: خانه تنظیم Manhart یک هیولا دیگر در ماشین ایجاد کرد! این بار منهارت تصمیم گرفت مرسدس-AMG E63 S قدرتمند خود را که 612 اسب بخار قدرت و 850 نیوتون متر در نسخه کارخانه خود دارد ، ارتقا دهد. اما تیونرها جادوی خود را انجام […]
Manhart ER 800 Mercedes AMG E63 S 1