[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”، آنچه شما گفتید مربوط به گیربکس نیست، بلکه مربوط به گرد و غبار اضافی این خودرو است. این قطعه رابط بین گیربکس و چرخ ها است و از آنجایی که این قطعه از پلاستیک ساخته شده و اکثر رانندگان به اهمیت تعویض آن در مواقع اضطراری پی نمی برند و در صورت خرابی تمام روغن گیربکس خارج می شود. ، که می تواند هزینه سنگینی را به صاحب خودرو تحمیل کند. از طرفی باید گفت که گیربکس تندر 90 یکی از کم مصرف ترین گیربکس ها است و اگر در تعویض گردگیر اضافی دقت کافی شود، بسیار کم پیش می آید که گیربکس در این خودرو دچار اختلال شود.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
