داچیا داستر بعدی نیز در نسخه باتری در دسترس خواهد بود

[ad_1]

هنگامی که تکرار بعدی کراس اوور رومانیایی با برچسب داچیا داستر تبلیغ می شود ، به احتمال زیاد نسخه برقی آن نیز ارائه می شود. البته ، این با این فرض صادق است که سازنده به این نتیجه رسیده است که تغییر مورد نظر باعث ایجاد شکاف بین مشتریان می شود. یعنی ، چرخه عمر داستر بسیار طولانی تر از آن است که به مقررات جدید در مورد آلاینده های مضر حساس نباشد و کراس اوور رومانی بر بستری ساخته شده است که امکان استفاده از موتور الکتریکی را بدون عوارض فنی زیاد ایجاد می کند.

با قضاوت در مورد نظرات در شبکه های اجتماعی ، داستر بازسازی شده واقعاً در دل طرفداران مارک قرار نگرفت ، بنابراین همه کسانی که به طیف وسیعی از نام تجاری رومانی و این بخش از وسایل نقلیه علاقه مند هستند در حال صحبت در مورد نسل سوم هستند. SUV می تواند به نظر برسد انتظار می رود که تازه وارد در سال 2023 وارد بازار شود و در حال حاضر مشخص است که یک راننده هیبریدی ارائه می دهد. با این حال ، هیچ شکی وجود ندارد که داچیا با توجه به شباهت های معماری معمول (CMF-B) و الکتریکی (CMF-B EV) می تواند بسیار “سبزتر” باشد.

به یاد بیاورید که پلت فرم CMF-B EV نسخه جدیدی از معماری طراحی شده برای خودروهای چهارچرخ برقی است که رنو آن را بر اساس آنالوگ معمولی به نام CMF-B توسعه داده است. پلت فرم ذکر شده را نباید با پلت فرم اصلی مگان الکتریکی که با اختصار CMF-EV شناخته می شود اشتباه گرفت. اولین مدلی که از پلتفرم جدید CMF-B EV استفاده می کند ، نسخه تولیدی کانسپت رنو 5 خواهد بود که در ماه سپتامبر در نمایشگاه خودرو مونیخ به نمایش درآمد. بنابراین ، طیف مدلهایی که بر روی پلتفرم مذکور ساخته می شوند با گذشت زمان گسترش می یابد ، بنابراین یک کراس اوور برقی انتظار می رود که به احتمال زیاد از مدل رنو 4 الهام گرفته است.

Dacia Duster III Kleber Silva 1

با گذشت زمان و وقوع حوادث در طول زمان ، قیمت مدل های باتری نیز به دلایل مختلف کاهش می یابد. مجموعه های فزاینده ای از وسایل نقلیه هزینه های تولید کمتری را امکان پذیر می کند و در همین راستا قیمت خودرو تحت تأثیر تحرکات بازار سلول های باتری قرار می گیرد که دائما در حال کاهش است. در حال حاضر شایعه شده است که رنو 5 جدید ارزان تر از 20 هزار یورو خواهد بود. پراید ، داچیا داستر همچنین می تواند از این واقعیت استفاده کند که مدلهای بیشتری بر روی یک معماری قرار گرفته اند ، بنابراین رویای طرفداران داستر بی صدا چندان دور نیست.

علاوه بر این ، با آگاهی از این که مقررات انتشار در حال متاستاز سریعتر از سرطان محکم شده و “پیشرفت” می کند ، تصادفی نخواهد بود که چرخه زندگی داستر آینده به دلیل مرگ ضروری موتور SUS ناگهان قطع شود. بنابراین ، داچیا باید جایگزینی آماده برای باتری داشته باشد و به احتمال زیاد چنین خواهد بود. حتی اگر این امر در زمان عرضه نسل جدید شبه شاسی بلندهای رومانیایی صادق نباشد ، باتری چهارچرخ حداکثر در هنگام بازسازی ، در کاتالوگ قرار می گیرد.

نمایندگان برند داچیا وعده داده اند که داستر همچنان به رانندگی 4 × 4 ادامه می دهد ، اگرچه پلت فرم CMF-B جایگزین دیگری برای چهار چرخ محرک ندارد. در عوض. معماری CMF-B EV حتی اجازه نصب موتور الکتریکی دوم در محور عقب را نمی دهد ، بنابراین باید دید مهندسان داچیا برای حفظ این ویژگی مهم داستر آینده به چه راه حل فنی روی خواهند آورد.

ظاهرا داستر نسل جدید جایگزین دیزلی نخواهد داشت که این امر باعث جنجال شدید بین طرفداران برند Mioveni شده است. به جای دیزل ، یک پیشرانه هیبریدی ارائه می شود ، مروارید جدیدی از گروه رنو ، که در آن موتور 1.6 لیتری حرارتی دیگر نقشی ندارد ، بلکه یک موتور کاملا جدید با واحد 1.8 لیتری است. این دستگاه در چرخه اتکینسون عمل می کند و باعث می شود بازدهی بالاتری بدون از دست دادن عملکرد داشته باشد ، همانطور که در مورد طرح ترکیبی نسل فعلی وجود دارد.

AutoRepublika

(20)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. کلمات زیر کاملاً ممنوع است: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش دادن ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، محتوای توهین آمیز ، تبلیغات و پیوندهای انتشار اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهند. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

14 + هفده =

پست بعدی

کانسپت لامبورگینی Countach LP500 دوباره زنده شد

ج اکتبر 1 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: امسال پنج دهه از زمان رونمایی لامبورگینی از Countach LP500 در نسخه مفهومی در نمایشگاه خودرو ژنو می گذرد. شاهکار خانه معروف به سبک ایتالیایی Carrozzeria Bertone هنوز هم به عنوان یکی از زیباترین چهارچرخ های چهارچرخ دیده می شود و استانداردهایی را که […]
1 1