دادرسی علیه سرویس پستی ایالات متحده به ارزش شش میلیارد دلار

سرویس رسمی پستی ایالات متحده (USPS) مناقصه هفت ساله برای خرید وسیله نقلیه جدیدی را که هر روز در اوایل سال جاری پست “از طریق دریاچه” را تحویل می دهد ، به پایان رسانده است. برنده Oshkosh از شهری به همین نام در ایالت فدرال ویسکانسین بود ، که قبلاً قراردادهای دولتی زیادی برای تجهیزات نظامی منعقد کرده است و می توانید اطلاعات بیشتر را در اینجا بخوانید.

اوشكوش با همكاري فورد در يك دهه آينده 165000 دستگاه خودرو توليد خواهد كرد و ارزش اين قرارداد شش ميليارد دلار است. مقدار مشخص شده پول نه تنها برای ساخت مدل جدید ، بلکه همچنین برای نوسازی کارخانه هزینه خواهد شد.

اما یکی از مهمترین منتقدان چنین تصمیمی توسط اداره پست شرکت Workhorse است که در واقع یکی از سه نامزد نهایی بود (بقیه پروژه مشترک توسعه یافته شرکت آمریکایی مورگان اولسون و شرکت ترکی کارسان بود).

کسی مطمئناً می گوید “هرکسی که ببازد حق دارد عصبانی شود” و ممکن است حق با او باشد ، اما Workhorse سخنان واقعاً معتبری داشت. اول از همه ، رهبران قبلاً استدلال كرده بودند كه این تصمیم ماهیت سیاسی دارد ، زیرا اوشكوش ، همانطور كه ​​گفتیم ، تامین كننده اصلی تجهیزات نظامی بود و برای آنها روشن نبود كه چرا سیاستمداران به این شركت پول می دهند تا كارخانه را به تجهیزات مدرن مجهز كند دستگاه. و حالا Workhorse یک قدم جلوتر رفته است و تصمیم گرفته است که از USPS شکایت کند ، به دنبال جبران خسارت به میزان دقیق قرارداد Oshkosh – شش میلیارد دلار.

یعنی ، مارک شکست خورده اکنون ادعا می کند که نمونه اولیه آن ، که در عکس های پیوست شده مشاهده می کنید ، هرگز فرصتی واقعی برای آزمایش نداشته و این تصمیم قبل از مسابقه نهایی گرفته شده است. Workhorse بر اساس درخواست قبلی USPS به این نتیجه رسید که همه نمایندگان را ملزم به برق می کند تا بعداً نیازهای خود را اصلاح کند و به هیبریدها و بنزین کوچک نیز اجازه شرکت دهد.

خود اوشكوس گفت كه او فقط ظرفیت برق برای هر دهمین وسیله نقلیه را دارد ، كه شاید امروزه مشكلی نداشته باشد ، اما برنامه این است كه USPS طی چند دهه آینده از این وسایل استفاده كند ، كه به ما می گوید حدود 2040 یا 2045 روز ممکن است تنها پمپ بنزین در جاده ها باشد. رهبران برندگان دست در دست هم گفتند که آنها مدل خود را با هدف جایگزینی موتور بنزینی با یک موتور الکتریکی در طی ده سال تولید کرده اند.

در این مورد ، Workhorse ادعا كرد كه برای تهیه نمونه اولیه خود ، بخصوص در مورد موتورهای الكتریكی و باتری ها ، مبالغ زیادی پول و منابع صرف كرده و تصمیم USPS برای عدم نیاز به چنین فناوری پر هزینه بوده است. علاوه بر این ، در این دادخواست آمده است که “Workhorse فقط به دلیل تمرکز بر روی خودروی الکتریکی رقابت را از دست داد ، اگرچه در ابتدا USPS درخواست چیزی مشابه را داد.”

رهبران این دادگاه از دادگاه خواسته اند تا هرگونه پرداخت به اوشكوش را تا پایان دادگاه ، كه به گفته سیستم آمریكایی سالها به طول می انجامد ، مسدود كند.

در هر صورت این ادعا مطرح شده و به دادگاه تسلیم شده است و باید دید که تصمیم نهایی چه خواهد بود. اما بزرگترین قربانیان در همه چیز مسلما پستچیانی هستند که هنوز از مدل منسوخ Grumman LLV از دهه هشتاد قرن گذشته استفاده می کنند. LLV نه تنها مدت زمان زیادی برای بازنشستگی به تأخیر افتاده است ، بلکه پایان آن در آتش سوزی غیرمعمول نیست ، بنابراین اگر USPS در دادخواست دیگری پیروز شود ما را شگفت زده نخواهد کرد

AutoRepublika

(41)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً دیدگاه ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.