[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”بیش از یک قرن و نیم از تولید اولین خودروها می گذرد و در تمام این سال ها شاهد تولید مدل های مختلف و برندهای مختلف خودرو بوده ایم. خودروهایی که در گذشته های دور تولید می شدند تفاوت های چشمگیری با خودروهای امروزی داشتند زیرا توانایی دیگری جز جلو رفتن و حتی کارکردن با دسته نداشتند. با گذشت زمان، فناوری‌های مختلفی در خودروسازی مورد استفاده قرار گرفته‌اند تا جایی که استفاده از نرم‌افزارهای رایانه‌ای برای کنترل، ایمن سازی و هدایت خودروها توسط شرکت‌های خودروسازی به یکی از زیرشاخه‌های اصلی اجتناب‌ناپذیر این صنعت تبدیل شده است. گسترش فناوری های ارتباطی و نفوذ خدمات اینترنتی به خانه ها و گوشی های هوشمند منجر به ظهور نوع منحصر به فردی از فناوری های پیشرفته شده است که در دسترس عموم قرار گرفته و به راحتی قابل استفاده است.
ماشین روی موبایل شما!
این روزها، فناوری با سرعتی وصف ناپذیر در حال رشد است که مرزهای بین محصولات و گجت ها هر روز در حال تغییر است. به عنوان مثال، در دهه 30 قرن گذشته، اتومبیل ها به گیرنده های رادیویی مجهز شدند. بعد از رادیو دستگاه های ضبط و به دنبال آن دستگاه های پخش سی دی آمدند. این روزها سی دی پلیرها مسیر نزولی را در پیش گرفته اند (اگرچه هنوز در خودروهای تولید داخل یافت می شوند!) و جای خود را به گوشی های هوشمند و سیستم های پخش موسیقی داده اند. در مقایسه با چند سال گذشته، خودروهای امروزی بیشتر با محیط بیرونی ارتباط پیدا کرده اند، روند پیشرفته فناوری های دیجیتال، تجهیزات الکترونیکی، گسترش استفاده از گوشی های هوشمند و کنترل و مدیریت سیستم عامل های خودرو دستخوش تغییراتی شده است.
ارائه محصولات دیجیتال توسط غول های فناوری همه چیز را فرا گرفته است. این هک آنقدر عالی است که خودروهای امروزی بیشتر شبیه لوازم جانبی گوشی هوشمند هستند. رشد شرکت های خودروسازی و الکترونیکی باعث افزایش تولید سیستم هایی با صفحه نمایش لمسی و توانایی صحبت و نوشتن از طریق داشبورد خودرو می شود. انتظار می‌رود در آینده نزدیک بخش بزرگی از خودروهای موجود در جاده‌ها به قابلیت به‌روزرسانی پست‌های فیسبوک یا توییتر از طریق صدای راننده و حتی گشت و گذار در اینترنت مجهز شوند.
امروزه فناوری های بسیار متنوعی در خودروها استفاده می شود. این فناوری ها در سه حوزه مختلف طبقه بندی می شوند: 1- ایمنی و امنیت 2- مصرف سوخت 3- سرگرمی و وبگردی.
اشیاء هوشمند!
حمل و نقل هوشمند شامل وسایل نقلیه مجهز به Wi-Fi یا سنسورهای دیگر برای اتصال به اینترنت است. به عنوان مثال، تسلا خودروهایی با سیم کارت یکپارچه طراحی کرده است که خدمات اینترنت رایگان و نامحدودی را به مشتریان خود ارائه می دهد. تقریبا هیچ دکمه ای روی این خودروها دیده نمی شود، اما تمامی جزئیات از طریق نمایشگر خودرو کنترل می شوند. اینترنت اشیا کاربردهای زیادی برای حمل و نقل دارد. به گفته کارشناسان، تا سال 2030، خودروها از طریق فناوری iTunes کنترل و نظارت خواهند شد. با این حال، این خودرو می تواند بستر بهتری برای درک مفهوم اینترنت اشیا باشد. در داخل خودرو، افراد و داده ها می توانند در یک فرآیند یکپارچه با خودروهای دیگر تعامل داشته باشند. خودروهای یکپارچه قادر خواهند بود تمام علائم و نشانه‌های جاده‌ای را از طریق حسگرهای پیشرفته و شبکه‌ای از دوربین‌ها شناسایی کرده و با آنها ارتباط برقرار کنند. این سیستم دیجیتال که به راحتی در گوشی های هوشمند قابل نصب و استفاده است، خودروها را به سیستم بازیابی خودروهای سرقتی مجهز کرده است. این سیستم پس از سرقت خودرو و اعلام سیگنال مربوطه به واحدهای پلیس فعال می شود. از این سیستم می توان برای ایمن سازی جاده ها نیز استفاده کرد. به این ترتیب در مورد تصادفات جاده ای و رانندگی پرخطر هشدار و گزارش می دهد. همچنین امکان شناسایی خودکار حوادث و تماس فوری با اورژانس وجود خواهد داشت. خودروهای هوشمند می توانند به ایمنی یکدیگر کمک کنند. این وسایل نقلیه همچنین می توانند اطلاعاتی در مورد وضعیت جاده، ترافیک و سایر موانع پیش رو ارائه دهند.
حسگرهای هوشمند تعبیه شده در خودروها به تعیین محیط اطراف خودرو، اتصال به اینترنت و تعیین مکان کمک می کنند. در مقیاس بزرگ، اینترنت خودرو می‌تواند پیش‌بینی و مدیریت ترافیک را از طریق یک شبکه ارتباطی برای وسایل نقلیه فراهم کند، که می‌تواند به جاده‌های ایمن‌تر و کاهش تراکم ترافیک منجر شود.
چه کنیم؟
سال گذشته مدیرعامل موسسه ارتباطات و فناوری اطلاعات از همکاری این موسسه با یک خودروساز داخلی برای تولید خودروهای هوشمند خبر داد و گفت: بر اساس برآوردهای ما در کمتر از 10 سال آینده با همکاری خودروسازان داخلی، تولید خودروهای خودران تولید می شود. خودروها در کشور آغاز خواهند شد.” وی گفت: این بستر مبتنی بر کارکردهای نسل پنجم ارتباطات است. این شبکه به دلیل پوشش گسترده و تأخیر کم، برای کاربردهای حساس و حساس مانند اتومبیل های خودران و جراحی از راه دور استفاده می شود. رئیس پژوهشکده ارتباطات افزود: در گام نخست تفاهم نامه ای با ستاد حمل و نقل هوشمند معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری امضا کردیم و افزود: یکی از اپراتورها و منطقه آزاد کیش در اجرای این تفاهم نامه برای اجرای حمل و نقل هوشمند برای اولین بار در این منطقه.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
