تویوتا ونزا به سبک Supre روی پاشنه

این نام در صنعت خودروسازی ناشناخته نیست، یعنی تویوتا ونزا در سال 2020 به عنوان نسخه آمریکایی کراس اوور تویوتا هریر معرفی شد، در حالی که اکنون در نمایشگاه خودروی گوانگجو، اولین ونزا “کمی متفاوت” ارائه شد.

متأسفانه اصلاحاتی که ارائه خواهیم داد بازار جهانی نیست، بلکه فقط بازار چین است. عامل تعیین کننده “متاسفانه” بلافاصله نشان می دهد که ما آنچه را که Venza برای ارائه دارد دوست داشتیم، و این بیش از هر چیز یک حالت چهره متفاوت است، جایی که آرایش جدید و درج بین چراغ های جلو باعث شده است که شاسی بلند جدید مانند یک خودروی اسپرت به نظر برسد. تویوتا GR سوپرا را مطرح کرد.

با این حال، طراحی مجدد لازم بود تا مشتریان بتوانند بین کراس اوورهای هریر و ونزا تمایز قائل شوند، به ویژه با توجه به اینکه هر دو مدل در چین در دسترس خواهند بود.

اگر بتوان ادعا کرد که تویوتا هریر تولید شده توسط شرکت مشترک FAW-Toyota تقریباً از مدل جهانی با این نام قابل تشخیص نیست، پس این نیز درست است که مدل Venza که در غیر این صورت شرکت مشترک “رقیب” GAC-Toyota را نصب می کند. ، دوز قابل توجهی از تصویر ورزشی را تغذیه می کند.

با این حال، فضای داخلی این دو خودرو کاملاً مشابه است. بنابراین، این زوج چینی از تجهیزات مجازی با صفحه نمایش 12.3 اینچی به صورت مورب استفاده کردند، اگرچه فقط در غنی ترین پیکربندی، در حالی که در ژاپن و آمریکا Harrier / Venza فقط نشانگرهای آنالوگ را با صفحه نمایش مرکزی ارائه می دهند.

با افتخار، شخصیت‌های این داستان دارای یک پنل کنترل متفاوت برای تنظیم عملکرد کولر هستند، با اضافه شدن یک صفحه نمایش کوچک که نحوه عملکرد آن را نشان می‌دهد.

مجموعه درایو مانند ژاپن است. مدل های پایه هریر و ونزا که در جمهوری خلق چین عرضه خواهند شد، مجهز به یک موتور 2.0 لیتری بنزینی تنفس طبیعی و 171 اسب بخار قدرت هستند که از طریق واریاتور CVT که تویوتا آن را دایرکت شیفت می نامد، به چرخ ها می رود. با این حال، با این واحد انتقال، اولین “سرعت” مکانیکی است و در خدمت راه اندازی مکان است.

از طرف دیگر، یک سیستم هیبریدی ارائه شده است که شامل یک موتور 2.5 لیتری با قدرت 178 اسب بخار و یک موتور الکتریکی است که 120 اسب بخار اضافی را ارائه می دهد. واریاتور الکترومکانیکی فوق الذکر نیز موجود است و سیستم انتقال نیرو در چهار سر بدنه با هزینه اضافی در دسترس خواهد بود. این E-Four نامیده می شود و قدرت خود را مدیون یک موتور الکتریکی اضافی 54 اسب بخاری است که در غیر این صورت روی محور عقب نصب شده است.

حداکثر قدرت درایو هیبریدی به رقم 218 اسب بخار می رسد و به طور سنتی به دلیل محدودیت های الکترونیکی با مجموع قدرت همه موتورها مطابقت ندارد.

تویوتا هریر در چین از 33100 دلار تا 46600 دلار شروع می شود و اکنون در فروش است. از سوی دیگر، تویوتا ونزا تنها در پایان سال وارد نمایشگاه می‌شود و پس از آن کمی گران‌تر خواهد بود و قیمت‌های آن از 34400 دلار تا 48500 دلار است.

АвтоРепублика

(46)