تویوتا در آمریکا در فروش نیز از جنرال موتورز پیشی گرفت

[ad_1]

تویوتا مطمئناً 21 ژانویه 2009 را به عنوان یک تاریخ بسیار مهم در اختیار داشت. نتایج فروش سال 2008 در آن روز اعلام شد و برای اولین بار در تاریخ این شرکت ژاپنی با تحویل بیش از 8.9 دستگاه در بالای لیست شرکتهایی با بهترین نتایج فروش در سراسر جهان قرار گرفت. این که این موفقیت چقدر بزرگ است را می توان با این واقعیت تأیید کرد که شخصی جنرال موتورز را پس از 77 سال از سلطنت برکنار کرد و ژاپنی ها به طرح بعدی خود ادامه دادند.

یعنی فقط غلبه بر یانکی ها در سطح جهانی کافی نبود ، اما تویوتا می خواست شماره یک بازار آمریکا شود.

6 18
باید سیزده سال گذشته باشد ، اما اتفاق مشابهی در سه ماهه دوم سال جاری رخ داده است. این شرکت ژاپنی که به فروش اتومبیل با مارک های تویوتا و لکسوس مشغول است 688 هزار و 813 مشتری را در بازار آن سوی دریاچه جذب کرده در حالی که جنرال موتورز (شورولت ، GMC ، بیوک و کادیلاک) تنها 577 واحد عقب مانده است. در جایگاه سوم شرکت فورد (فورد و لینکلن) با 475327 مشتری قرار گرفت.

آخرین باری که کسی جنرال موتورز را یک چهارم از رأس بازار داخلی خارج کرد مربوط به سال 1998 بود. سپس ، در جولای ، آگوست و سپتامبر ، فورد موفق تر شد. اگر به داده های شش ماه اول سال 2021 نگاهی بیندازیم ، جنرال موتورز هنوز یک برتری قانع کننده نسبت به تویوتا دارد (1،330،486 در مقابل 1،291،879) ، در حالی که فورد در بین مارک های منحصر به فرد پیشرو است.

و بعد دقیقاً در سه ماهه دوم چه اتفاقی افتاد؟ آیا مدلهای ژاپنی واقعاً آنقدر محبوب هستند یا چیز دیگری است؟ به گفته همکاران وب سایت CNBC ، پاسخ جایی در وسط قرار دارد. تویوتا سال گذشته با چندین مدل واقعاً محبوب آغاز به کار کرد و در عین حال ژاپنی ها آمادگی بسیار بیشتری برای کمبود تراشه های رایانه ای دارند.

7 18

CNBC می گوید تویوتا به موقع برنامه ریزی کرده و قطعات زیادی در انبار موجود است ، بنابراین اخیراً در برابر کمبودهای بسیار بهتر مقاومت کرده است. در همان زمان ، بسیاری از مدل های تویوتا در ایالات متحده آمریکا در ژاپن ساخته می شوند و در آن کشور این شرکت عملاً در بین تامین کنندگان انحصار دارد. از طرف دیگر ، جنرال موتورز ادعا می کند که به تدریج موجودی خود را از وسایل نقلیه جدید تخلیه می کند و در حال حاضر فقط حدود 200000 چرخ چهار چرخ در نمایشگاه ها وجود دارد که دو برابر بیشتر از حد معمول است. آمریکایی ها قبلاً شروع به حذف برخی گزینه ها کرده اند که به تراشه های خاصی نیاز دارند (مانند سیستم start-stop) و روند ممکن است در ماه های آینده تا حدود زیادی ادامه یابد.

باید دید واکنش یانکی ها در برابر این روند چگونه است و آیا می توانند راه حلی پیدا کنند. اما یک چیز قطعی است و آن این واقعیت است که تسلط تویوتا به طور فزاینده ای “انتظار” دارد تا آنچه که “تعجب آور” توصیف شود.

AutoRepublika

(25)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

17 − پانزده =

پست بعدی

کیر جانجا سه ​​پا: آیا یک ورزشکار به دلیل اینکه در حال حاضر وضعیت خوبی دارد تمرینات را متوقف می کند؟

د جولای 26 , 2021
[ad_1] کیر جانجا سه ​​پا: آیا یک ورزشکار تمرینات را متوقف می کند زیرا در حال حاضر در فرم خوبی قرار دارد؟ – خودرو جمهوری wpDiscuz محل [ad_2]
a62a9df6 6d3c 4db4 9a53