توسعه یک استاندارد روان کننده جدید بیش از پیش خطرناک شده است

[ad_1]

35848

به گزارش “اخبار خودرو”در سال‌های اخیر، گریس‌ها با استانداردهایی ساخته شده‌اند که شاید به دهه‌ها قبل برمی‌گردد، اما همان‌قدر که ما انتظار داریم از روغن‌های موتور بهتر برای حرکت خودروها استفاده کنیم، باید روانکارهای نیمه جامد را نیز در نظر بگیریم، زیرا نقش مهمی در افزایش طول عمر دارند. قطعات موتور دارند. به همین دلیل، موسسه ملی روغنکاری گریس یا NLGI، به عنوان یک شرکت پیشرو بین المللی روانکار، با مرکز آمریکایی تضمین کیفیت محصول (CQA) همکاری می کند تا مشخصات آتی گریس را به طور عمومی به تولیدکنندگان و مصرف کنندگان اعلام کند.

گریس برای همه کاربردها
تمرکز NLGI و CQL بر روی مشخصات گریس های نسل جدید، تولید محصولات با کیفیت بالا است که می توانند در مقاومت های مختلف محل کار و همچنین قطعات با خواص روانکاری مشابه استفاده شوند. این گریس ها همچنین باید فشار بالا، مقاومت در برابر آب و سایش و عمر طولانی تری داشته باشند. این کاربردها می تواند در گیربکس، موتور الکتریکی و مواردی از این دست باشد. NLGI در حال حاضر گریس ها را تحت یک برنامه ویژه به نام GC-LB Function Classification جمع آوری می کند. این برنامه می تواند راهنمای آشنایی تولیدکنندگان و مصرف کنندگان با محصول مشترک تولید شده باشد.

استاندارد زندگی خود را سپری کرد
قدمت این استاندارد که از سال 1989 شروع شده است 30 سال است. چشم انداز اولیه این موسسه برآورده کردن نیازهای بدنه خودرو، چرخ ها و برخی از یاتاقان ها بود، اما با پیشرفت صنعت، مشخص شد که GC-LB نمی تواند کیفیت گریس تولید شده توسط مصرف کننده را تعیین کند. مواد، فناوری و کاربردهای پیشرفته همچنین NLGI را به این موضوع سوق داده است که برنامه های موجود ممکن است نیاز به به روز رسانی مشخصات گریس داشته باشند.

استانداردهای جدید در کجا ایجاد می شوند؟
از آنجایی که NLGI از داوطلبان صنعت تشکیل شده است، آنها از امکانات دفتر مرکزی و آزمایشگاه CQA در میدلند، میشیگان استفاده خواهند کرد. پس از مصاحبه و نظرسنجی از افراد در صنعت تولید و همچنین مصرف کنندگان گریس، آنها می توانند مشخصات جدید گریس را بررسی کرده و اطمینان حاصل کنند که این استانداردها با نیازهای فعلی و آتی گریس مطابقت دارند.
Joey Caprisque، مدیر NLGI گفت: “تیم ما به سرعت در حال آماده شدن برای کار با CQA است و ما مشتاقانه منتظر تعیین استانداردهای جدید برای گریس های مرتبط با کاربردها و یاتاقان های جدید هستیم تا بتوانیم موارد جدید را آزمایش کنیم.” قابلیت های عملکردی این گریس ها و موارد جدید را در نظر بگیرید. امیدواریم تولیدکنندگان گریس محصولات بهتری را به بازار بیاورند و مشتریان شواهد دقیق تری از عملکرد محصول داشته باشند.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

11 − ده =

پست بعدی

کانورتیبل های قدرتمند کجا رفتند؟!

د نوامبر 22 , 2021
[ad_1] چندی پیش، حدود ده سال پیش، تعداد قابل توجهی کانورتیبل از تولید کنندگان سری های بزرگ در بازار وجود داشت، امروز آنها تقریباً به طور کامل ناپدید شده اند … پس چه چیزی منجر به اخراج خودروهای بدون سقف شد؟ چندین نظریه وجود دارد و توضیح واقعی احتمالاً ادغام […]
fiat 124