ترخیص 1000 کامیون و ثبت نام 500 دستگاه

[ad_1]

33378

به گزارش “اخبار خودرو”پایان مهرماه طبق مهلت تعیین شده از سوی دادستانی آخرین موعد ترخیص کامیون های وارداتی بود که حدود یک سال در گمرکات کشور دفن شده بودند. مدتی پیش به دلیل رسوب چندین ماهه در گمرکات کشور صحبت از قرار گرفتن این کامیون ها در فهرست املاک تملک شده بود. و پس از ورود دادستانی به پرونده نجات این کامیون ها، مقرر شد یک ماه فرصت داده شود تا این کامیون ها نجات پیدا کنند و تمام مشکلات آنها حل شود. اما پس از گذشت این مدت، دبیر فدراسیون انجمن های صنفی کامیون داران کشور اعلام کرد که هنوز تمامی کامیون ها از گمرک ترخیص نشده و مشکلات ارزش افزوده و خدمات پس از فروش به طور کامل برطرف نشده است. احمد کریمی همچنین از کمک گمرک و سایر سازمان ها برای جلوگیری از ورود این خودروها به فهرست اموال خبر داد.
مشکل خدمات پس از فروش؛ مانع ترخیص

دبیر انجمن صنفی کامیون داران کشور گفت: پس از پیگیری برخی پرونده ها از سوی دادستانی، روند ترخیص کالا تقریباً ساده بود. احمد کریمی در گفت و گو با روزنامه دنیای خودرو گفت: با توجه به اینکه برخی از رانندگان با برخی شرکت های واردکننده مشکل داشتند، سازمان تمام تلاش خود را برای همکاری به شرط شناسایی محصولات واردکنندگان و موافقت متقاضی با ثبت درخواست آنها به کار گرفت.
وی در مورد اینکه چرا همه کامیون ها در این ماه ترخیص نمی شوند، گفت: موضوع باقی مانده ارزش افزوده و خدمات پس از فروش است که باید ترخیص شود. وی ادامه داد: متأسفانه نهاد نظارتی وزارت صمت به صورت کاملا مغرضانه و به نفع خودروسازان تایید نشدن پرونده و تایید نشدن درصد را اعلام کرد و بر اساس دستورالعمل مصوب، خودروسازان 3 درصد دریافت خواهند کرد. از ارزش CIF خودرو (قیمت خرید در بندر بلد). مبدا به اضافه بیمه و باربری) خدمات پس از فروش را بپذیرد. کابینت.”

ترخیص 1200 کامیون از گمرکات دولتی
کریمی گفت: برخی از کامیون ها تخلیه شدند و تعدادی از آنها دارای پلاک ثبتی بودند. وی افزود: در صورت رفع این مشکلات باقی مانده کامیون ها از گمرکات کشور ترخیص خواهند شد. وی تصریح کرد: حدود 1000 تا 1200 کامیون فرسوده ضدعفونی شده و حدود 500 دستگاه از آنها به مرحله صدور مجوز رسیده است. کریمی گفت: برخی از واردکنندگان بیش از حد مجاز خودرو وارد کردند که در ثبت سفارش با مشکل مواجه شد. در نهایت برای حل مشکل متقاضیان، به شرط انجام تعهدات واردکنندگان برای انجام تعهدات تسلیم و شناسایی متقاضی، روند ثبت درخواست این خودروها حل می شود. وی تصریح کرد: برخی از این واردکنندگان باید تنها 100 دستگاه وارد می کردند اما تعداد نهایی آنها از 200 به 300 دستگاه رسیده است.

امیدوارم ظرف دو هفته آینده کامیون ها ترخیص شوند

دبیر فدراسیون کامیون داران کشور گفت: مشکل اینجاست که واردات ناوگان به گمرک برای افراد دارای کارت بازرگانی منع قانونی ندارد. پس از آن مسئولیت اپراتورها و سایر واردکنندگان آغاز می شود و باید تاییدیه استاندارد، محیط، کد ساتا و … را دریافت کنید. وی افزود: برخی از واردکنندگان نمی توانند منبع ارز خود را تعیین کنند بنابراین بانک مرکزی آنها را تایید نمی کند. بخشی از مراحل ترخیص خودرو تقریباً کامل شده است و امیدواریم در یکی دو هفته آینده تعداد زیادی از این خودروها ترخیص شوند.

کمک به سازمان ها و جلوگیری از ورود کامیون ها

کریمی در خصوص قرار گرفتن این خودروها در فهرست اموال نیز گفت: از آنجایی که بخشی از مراحل ترخیص کامیون ها در اختیار واردکنندگان قرار نگرفت، قطعاً تبدیل این کامیون ها به ملک شخصی کمک می کند. در فهرست اموال متعلقه قرار نگرفته و موجب اختلاف بین واردکنندگان و متقاضیان نمی شود.
وی افزود: به نظر من برخی از این خودروها به دست مصرف کننده نهایی نمی رسد. وی افزود: متأسفانه شاهد بودیم تعدادی از بهره برداران کامیون های فرسوده را با قیمت پایین خریداری کردند و اکنون پس از افزایش قیمت این خودرو، اکنون اقدام به خرید کامیون های فرسوده وارداتی می کنند.
وی گفت: البته بخش کمی از کامیون ها نیز به متقاضیان واقعی می رسد. اما بیشتر آنها به محض ثبت به بازار می روند و اجازه نمی دهند قیمت ها در بازار پایین بیاید.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پنج × 3 =

پست بعدی

شهرهای آلمان به دلیل آتش سوزی به طور گسترده از استفاده از اتوبوس های برقی کناره گیری می کنند!

چ اکتبر 27 , 2021
[ad_1] شهرهای آلمان به دلیل آتش سوزی به طور گسترده از استفاده از اتوبوس های برقی کناره گیری می کنند! – جمهوری خودکار wpDiscuz درج کنید [ad_2]
Article 173090 860 575