تا 18 ماه منتظر تویوتا تاندرای جدید باشید

[ad_1]

بارها نوشته‌ایم که تویوتا تقریباً هر رده‌ای را که در خاک آمریکا رقابت می‌کند فتح کرده است. در موارد نادری که پرفروش نیست، معمولاً رتبه دوم را حفظ می کند، بنابراین جای تعجب نیست که بسیاری این برند ژاپنی را یک شرکت محلی در آمریکا می دانند. اما یکی از مقوله‌هایی که بزرگ‌ترین تولیدکننده جهان در آن شکست می‌خورد، دسته‌هایی است که پیکاپ‌های بزرگ‌تر دارند.

توندرا به طور کلی به دلیل کیفیت و ارزش فروش مجدد آن مورد تحسین قرار می گیرد، اما در عین حال به دلیل ناتوانی در انجام کاری که برای آن طراحی شده بود، به اندازه فورد، شورولت / جی ام سی و رم مورد انتقاد قرار گرفته است.

12 4

تنها 109203 دستگاه توندرا در سال گذشته تحویل داده شده است، یا حتی هشت برابر کمتر از مبلغی که فورد به غول سری F خود فروخته است. اما پیش روی ما یک مدل کاملاً جدید است، برای اولین بار در چهارده سال گذشته و اگر روز صبح شناخته شود، آینده بسیار مثبتی خواهد داشت.

تویوتا بنزین شش و هشت سیلندر اتمسفر اثبات شده را کنار گذاشته است، بنابراین توندرا جدید تنها با بنزین 3.4 لیتری توربو در پیکربندی شش سیلندر قابل سفارش است. هنگامی که یک موتور الکتریکی در درایو ادغام می‌شود، می‌توان آن را در نسخه‌های 389 و 437 «اسب‌بخاری» سفارش داد که قدرت آن از طریق یک گیربکس ده سرعته اتوماتیک جدید به عقب یا به‌صورت اختیاری به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

تولید در ایالات تگزاس و ایندیانا ایالات متحده انجام شد، اما دومی چند سال پیش لغو شد، زمانی که فروش آن انتظارات را برآورده نکرد. این حرکت می تواند برای تویوتا گران تمام شود، زیرا این غول ژاپنی ادعا می کند سفارشات زیادی دریافت کرده است که لیست انتظار در حال حاضر بین چهار تا هجده ماه است.

13 4

بسته به موقعیت جغرافیایی و از آنجایی که تگزاس بزرگترین بازار پیکاپ است، مشتریان آن اولین کسانی هستند که می توانند پول خود را خرج کنند. از سوی دیگر، مالک یک نمایشگاه در جنوب کالیفرنیا اخیراً به CarsDirect گفته است که مشتریانش باید تا بهار سال 2023 صبر کنند تا نسخه سفارش داده شده به آنها تحویل داده شود. به همه اینها باید این واقعیت را اضافه کنیم که شرکت قیمت اولیه را با 1925 دلار به 35950 “پول سبز” افزایش داد.

البته یک کارخانه به تنهایی دلیل این مشکل نیست. تویوتا با کمبود تراشه‌های رایانه‌ای در موقعیت نسبتاً خوبی قرار گرفت، زیرا دارای ذخایر جامد بود، اما با گذشت زمان با مشکلی مشابه با بقیه صنعت خودرو مواجه شد. برخی از شرکت‌ها مانند شورولت و رم حتی برخی از تجهیزاتی را که نیاز به تراشه دارند حذف کرده‌اند، در حالی که فورد به دلیل ترس از آسیب رساندن به شهرت خود در میان تولیدکنندگان خودروهای تجاری، از انجام این کار خودداری کرده است.

14 4
در هر صورت تویوتا با مشکل بزرگی روبروست اما شک نداریم که راه حلی پیدا خواهد کرد. اگر غیر از این نباشد، تعداد کمتری از واحدهای تولید شده تنها باعث افزایش قیمت اقلامی می شود که در نمایشگاه ها هستند و به این ترتیب شرکت آسیایی سود بیشتری خواهد داشت. بدیهی است که بزرگترین «جریمه» چنین شیوه ای از تجارت، طبق معمول، توسط خریداران احتمالی پرداخت خواهد شد.

АвтоРепублика

(1)

نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات بیان شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً دیدگاه ویراستاران نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق نفرت‌انگیز، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه‌نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوند به محتوای مستهجن، افراطی سیاسی، توهین‌آمیز. ، تبلیغات و لینک های ارسال اطلاعات اضافی مرتبط با متن ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه «آتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که فاقد شرایط فوق باشند، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پنج + 11 =

پست بعدی

سفارش جدید خشکشویی و ترخیص ماشین های لوکس Whisper

ی نوامبر 21 , 2021
[ad_1] به گزارش “اخبار خودرو” به گزارش تسنیم، چندی پیش اعلام شد که وزیر اقتصاد موضوع ترخیص خودروهای رسوبی را به گمرک ارجاع داده و پس از بررسی های لازم، پیش نویس تصمیمی در خصوص خودروهایی که قبل از ممنوعیت وارد بنادر و گمرکات شده بودند، تهیه شد که هم […]
1637481080 14364