بیمه فوق العاده با فرمول فوق العاده!

به گزارش “اخبار خودرو”صدور بیمه نامه خودرو در ایران به سال 1347 برمی گردد که استفاده از خودرو اجباری شد. این قانون تا به امروز با تغییرات دقیق همچنان در حال اجرا است. البته تمامی افرادی که خودرو دارند با مشکلات مربوط به آن مانند تصادف و … مواجه بوده اند. طبق قوانین ایالتی، مالک وسیله نقلیه باید به طور اجباری از بیمه نامه استفاده کند تا بتواند در صورت بروز حادثه خسارت را جبران کند. از این رو سایر بیمه نامه ها به عنوان مکمل بیمه نامه های اصلی و پایه ارائه می شود. به عنوان مثال بیمه حوادث رانندگی همراه با بیمه شخص ثالث ارائه می شود تا راننده بتواند از خدمات بیمه سلامت (در صورت تقصیر) استفاده کند.
اما قضیه به همین جا ختم نمی شود. مشکلی که بسیاری با آن مواجه هستند بیمه غیرسنتی خودرو است که از آن به عنوان بیمه خودروهای لوکس یاد می شود. تعاریفی که قانونگذار در این زمینه ارائه کرده است، شاید با جامعه کنونی سازگاری کامل نداشته باشد، اما به هر حال مصوبات امری عادی است.

سنتی یا غیر سنتی؛ مشکل این است که!
به عبارت ساده، خودروی متعارف، خودرویی است که قیمت آن در هنگام حادثه معادل یا کمتر از سقف واجبات یا 50 درصد دیه مرد مسلمان در ماه حرام باشد. بر اساس اعلام قوه قضائیه میانگین دیه سال 1400 در ماه های عادی معادل 480 میلیون تومان و در ماه های حرام 640 میلیون تومان است. بیمه مرکزی پس از تعیین نرخ دیه، تعهدات مالی و بیمه عمر بیمه شخص ثالث در سال جدید را تعیین می کند. بر اساس این قانون، ارزش خودروی معمولی در سال 1400 کمتر یا مساوی 320 میلیون تومان است، هر خودروی کمتر از 320 میلیون تومان، خودروی معمولی محسوب می شود. ارزش واقعی هر وسیله نقلیه در زمان وقوع حادثه توسط کارشناس بیمه یا کارشناس پزشکی قانونی تعیین می شود.
هر وسیله نقلیه ای که بیش از 50 درصد از تعهد بیمه جراحات بدنی ارزش داشته باشد، وسیله نقلیه غیرسنتی (وسیله نقلیه لوکس) محسوب می شود. پس طبق قانون 1400 هر خودرویی که بیش از 320 میلیون تومان باشد در دسته خودروهای غیر سنتی یا لوکس قرار می گیرد.
طبق قوانین بیمه، غرامت سنتی خودرو به طور کامل توسط شرکت های بیمه پرداخت می شود. به عنوان مثال در صورت برخورد دو خودروی معمولی، تمامی خسارت ها توسط بیمه شخص ثالث برای راننده مقصر پرداخت می شود. لازم به ذکر است در صورتی که بیمه تمامی خسارات وارده به خودروی معمولی را پرداخت کند، میزان خسارت کمتر از حداقل تعهد مالی بیمه نامه شخص ثالث است. در این مورد بحث زیادی وجود ندارد و همه چیز روشن است. در مورد خودروهای غیرسنتی (لوکس) نیز در صورت آسیب کامل خودرو به قیمت گرانترین خودروی سنتی خسارت جبران می شود و علت حادثه و شرکت بیمه مسئولیتی در قبال آن نخواهد داشت. باقی مانده. همچنین اگر یک یا چند قطعه از خودروی غیر سنتی در اثر تصادف آسیب ببیند، به جای پرداخت معادل هزینه قطعه، قیمت آن برابر با قیمت قطعه معمولی خودرو بوده و مابقی باید پرداخت شود. از جیب مالک پرداخت می شود این روش محاسبه باعث نارضایتی و سردرگمی شدید شرکت بیمه و بیمه گر می شود. با توجه به تورم گسترده ای که کشور با آن مواجه است و همچنین رشد روزانه قیمت ها، بسیاری از خودروهای تولید داخل که حتی از ابتدایی ترین امکانات رفاهی نیز برخوردار نیستند، تنها به دلیل ارزش ریالی در زمره خودروهای لوکس طبقه بندی می شوند. معمولا صاحبان این خودروها از طبقات متوسط ​​و پایین جامعه هستند و لقب خودروهای لوکس و گران قیمت صحیح نیست. اما تورم مزمن و فزاینده باعث اختلال در بیمه نامه ها شده است.
داستان از کجا شروع شد؟
قبل از تصویب قانون جاری بیمه شخص ثالث در سال 1395، قانونگذار محدودیت خاصی برای مسئولیت متخلف در تصادفات رانندگی برای پرداخت غرامت مالی خودروی آسیب دیده و در صورتی که خودروی لوکس چند صد میلیون صدمه دیده بود، غرامت کامل امکان پذیر بود. اما در قانون جدید بیمه شخص ثالث خودروها بر اساس قیمت به دو نوع متعارف و غیرسنتی تقسیم شدند و پایانی برای جبران خسارات مالی خودروهای غیرسنتی تعیین شد. اما با افزایش سرسام آور قیمت خودرو، بسیاری از محصولات داخلی نیز در رده لوکس قرار می گیرند. صاحبان این خودروها ثروتمند به حساب می آیند و خودروهای آنها را باید خودروهای «لوکس» دانست. این فرمول عجیب باعث درگیری مردم و شرکت های بیمه شده است. البته این مسئله سختی نیست. این وضعیت به دلیل افزایش نجومی قیمت ها و انعطاف ناپذیری قوانین بیمه است. اما اینکه چرا مردم باید برای این تورم سرکش هزینه کنند، موضوعی است که مجلس را ملزم به اصلاح قانون موجود می کند.
وی ادامه داد: از 5 سال پیش که این قانون ابلاغ شد، هیچ مشکل بزرگی برای اجرای آن وجود نداشت، زیرا قیمت خودروهای خارجی به این رقم محاسبه شده نمی رسید، اما افزایش قیمت ها در دو سه سال گذشته و شیوع کرونا. وضعیت اقتصادی کشور را تحت تاثیر قرار داده هر روز افراد زیادی درگیر می شوند شهروندان در پرونده های تصادفات از این فرمول ناعادلانه گلایه می کنند، کار به جایی رسیده است که برای دور زدن قانون گزارش های کذب ارائه می شود، ادامه این روند مردم را کمتر می کند. مایل به بیمه شدن هستند زیرا پرداخت بیمه برایشان به صرفه نیست اما در صورت نیاز از جیب خود می پردازند. باور کنید همکاران ما نیز از رویه فعلی ناراضی هستند و قصد دعوا با مردم را ندارند. این جزییات و همچنین گلایه روزافزون مسئولان و مردم بیمه کشور – گرفتار در معادله ای ناعادلانه – نمایندگان مجلس به دنبال طرحی برای رفع این مشکل هستند. مشکل از اصلاح قوانین بیمه و بازتعریف تعهدات است.