بهینه سازی مدل های الکتریکی برای باتری ها و سیستم مدیریت حرارت خودرو

[ad_1]

32311

به گزارش “اخبار خودرو”اگرچه تولید خودروهای برقی سرعت گرفته است، اما هنوز آنطور که دولت ها خواسته اند این اتفاق نیفتاده است و هنوز بسیاری از مردم برای خرید چنین خودروهایی مردد هستند. تولید مدل های برقی با مشکلات عدیده ای مواجه است که شرکت های بزرگ قصد دارند با فناوری های جدید آن ها را حل کنند و تولید خودروهای برقی با باتری های قدرتمند را افزایش دهند.
یکی از مشکلات باتری های فعلی در مدل های برقی گرم شدن بیش از حد و راندمان پایین است. در این حالت باتری سریعتر تخلیه شده و برد آن کاهش می یابد. استفاده از کولر یا بخاری نیز باعث می شود تا باتری خودرو تقریبا به صفر برسد و همین امر باعث شده تا دولت انگلیس سرمایه گذاری خوبی در این زمینه برای افزایش ظرفیت باتری ها داشته باشد.
در این راستا، شرکت خودروسازی و صنعتی ریکاردو از بودجه دولتی برای بهبود سیستم‌های مدیریت گرما و توان داخل خودرو و بهبود برد و عملکرد باتری خودروهای الکتریکی استفاده کرده است. این نوآوری تکنولوژیکی به خریداران خودروهای تمیز کمک می‌کند تا مدل‌های برقی با باتری را خریداری کنند.
مهندسان ریکاردو با همکاری جگوار-لندروور و استفاده از جگوار I-PACE به عنوان یک وسیله نقلیه نمایشی، یک طراحی مدیریت گرما و انرژی برای این وسیله نقلیه ایجاد کرده اند و از تکنیک های مدل سازی دیجیتال پیشرفته برای این منظور استفاده کرده اند. این طرح افزایش برد خودروهای برقی تا 5 درصد و در عین حال آسایش مسافران و رانندگان و کاهش هزینه های کلی تا 10 درصد است. این پروژه توسط Zero Emission Vehicles با مشارکت Innovate UK تامین مالی می شود.
تری هاکس‌ورث، رئیس شرکت خودروسازی و صنایع ریکاردو، گفت: «دولت بریتانیا متعهد به ممنوعیت فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی تا سال 2030 است و نیاز واقعی به راه‌حل‌های مبتنی بر فناوری نوآورانه برای کاهش هزینه‌های برق‌رسانی خودرو وجود دارد. در حال حاضر برد یک وسیله نقلیه الکتریکی تحت تاثیر دمای محیط گرم و سرد قرار می گیرد و زمانی که رانندگان از سیستم تهویه مطبوع یا گرمایش خودرو استفاده می کنند، مصرف انرژی الکتریکی خودرو افزایش می یابد و برد خودروی الکتریکی نزدیک به یک سوم کاهش می یابد.
در این پروژه، کارشناسان ریکاردو از روش های کنترلی پیشرفته ای استفاده خواهند کرد که به طور خودکار بهترین راه را برای گرم کردن معماری سیستم در خودروهای الکتریکی ایجاد می کند. همچنین استفاده از Comfort Control راحتی راننده و سرنشین را افزایش می دهد.
این پروژه جدیدترین نوع پروژه تحقیق و توسعه این شرکت است که با بودجه دولتی اجرا می شود و راهکارهای فناوری ایجاد می کند که منجر به کاهش هزینه برق، افزایش عملکرد باتری و ایجاد ظرفیت و زنجیره تامین در اجزای حیاتی برق پایدار می شود.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شش + ده =

پست بعدی

تسلا به تعداد 30000 سوپرشارژر در سراسر جهان رسیده است

د نوامبر 15 , 2021
[ad_1] 2021/11/15 – 06:42 جورج پلاتیشا 0 با دوستان به اشتراک گذاشتن: سازنده آمریکایی خودروهای الکتریکی به گسترش شبکه کمپرسورهای خود ادامه می دهد. در حال حاضر کمبود شدید شارژر خودروهای عمومی در کشورهای در حال توسعه اروپایی وجود دارد. صاحبان خودروهای چهار چرخ تسلا چنین مشکلاتی ندارند، زیرا این […]
Tesla Supercharger Charging