بزرگترین فولکس واگن پاسات دوباره در حال ارتقا است

اگر فکر می کردید بزرگترین پاسات در جهان همان پاساژی است که برای مشتریان در چین طراحی شده است ، کاملاً درست می گویید. علاوه بر این نسخه ، دو تفاوت دیگر با موضوع فولکس واگن پاسات در بازار جهانی وجود دارد. سدان 4933 میلی متری در سال 2018 روی پلتفرم MQB حضور یافت. فقط چند ماه پیش ، مجدداً یک بازسازی مجدد جزئی انجام شد ، اما معلوم شد که فقط یک گرم کردن برای آنچه در پی آن رخ داده است.

بنابراین ، اکنون یک مدرنیزاسیون کامل از نسخه چینی پاسات انجام شده و نتیجه این است که لیموزین معروف آلمانی کمی بزرگتر شده است.

سدان جدید سپر از نو طراحی شده است ، بنابراین در نتیجه خوشه های نور جلو تغییر کرده است. فناوری روشنایی تطبیقی ​​با نام تجاری IQ.Light اعمال شده است. نوار نور ، همراه با دیودهای LED ، از کل مشبک رادیاتور عبور می کند و بنابراین چراغهای جلو را با نشان تجاری بصری متصل می کند.

گروه های سیگنال عقب نیز “بافت همبند” نورانی خود را دارند ، روشی که هم اکنون در بازارهای آسیا در اوج است. در نتیجه تغییرات آرایشی ذکر شده ، قسمت انتهایی عقب نیز جدید است و نتیجه به روزرسانی باعث افزایش طول خودرو می شود ، به طوری که اکنون به 4948 میلی متر می رسد.

متأسفانه ، طراح عکس های کابین مسافر را منتشر نکرده است ، اما می توان گفت که هیچ تغییر قابل توجهی در این زمینه انتظار نمی رود. ما به شما یادآوری می کنیم که در زمستان در Passat چینی سنسوری برای کنترل تهویه مطبوع ظاهر شد و این چیزی است که ما تاکنون می دانیم.

در مورد گروه های درایو نیز شناخته شده است که هیچ نوآوری وجود نخواهد داشت. در زیر بدنه این موتور جدید یک موتور چهار سیلندر توربوی بنزینی با مشخصات 1.4 TSI و 150 اسب بخار قرار خواهد گرفت ، در حالی که واحد قدرتمندتر 2.0 TSI نیز رضایت مشتریان را جلب خواهد کرد. با قدرت 186 یا 220 اسب بخار تحویل می شود. هر کدام از دو لیتری ، در واقع هر کدام از موتورهای شخصی را انتخاب کند ، یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه (DSG) نیز در بسته بندی دریافت خواهد کرد.

نماینده بخش PHEV در محدوده تازه واردان برجسته است. همانند نسخه های بنزینی به روز شده است ، اما سپر جلوی اصلی را دریافت می کند. موتور حرارتی همان نسخه های معمولی باقی مانده است ، یعنی. این یک 1.4 TSI را در زیر کاپوت مخفی می کند ، اما با یک گیربکس رباتیک شش سرعته با موتور الکتریکی داخلی حداکثر قدرت موتور طراحی شده از این طریق 211 اسب بخار است. باتری کششی در زیر نیمکت عقب قرار دارد.

شرکت مشترک SAIC-Volkswagen تولید این سدان عالی را بر عهده دارد. قیمت تازه وارد با شروع فروش از 29000 دلار شروع می شود. این اتفاق زمانی در تابستان آینده رخ خواهد داد.

AutoRepublika

(784)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: گفتار نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند تأیید کند.