[ad_1]
کانسپت مرسدس بنز ویژن EQXX سرانجام به عنوان بیانی از اوج کارایی خودرو وارد شد. نسخه سریال هم در راه است.
کارایی چشمگیر به آن اجازه می دهد تا با یک بار شارژ بیش از هزار کیلومتر را طی کند! مرسدس ادعا می کند که یک راننده آمریکایی به طور متوسط باید فقط دو بار در ماه یک وسیله نقلیه را سوخت گیری کند.
تا کنون ظرفیت باتری فاش نشده است، مگر اینکه این رقم کمتر از 100 کیلووات ساعت است. با این حال، این شرکت به جزئیات قابل توجهی در مورد باتری اشاره می کند.
50 درصد حجم کمتری دارد و 30 درصد سبک تر از EQS است. حداکثر ولتاژ سیستم 900 ولت است. وزن باتری و فریمی که آن را حمل می کند حدود 495 کیلوگرم است.
قدرت از یک موتور الکتریکی می آید که 201 اسب بخار (150 کیلووات) قدرت تولید می کند. یک بیانیه مطبوعاتی بیان می کند که درایو آنقدر کارآمد است که 95 درصد انرژی به چرخ ها ختم می شود.
یک پنل خورشیدی 117 سلولی روی سقف وجود دارد و خودرو از آن برای تامین انرژی بسیاری از سیستم های الکتریکی کمکی مانند فن های HVAC، چراغ ها و سیستم های سرگرمی استفاده می کند.
یک باتری لیتیوم-آهن-فسفات مجزا انرژی پنل های خورشیدی را ذخیره می کند. در حالت ایده آل، این فناوری می تواند برد 25 کیلومتری را آزاد کند.
وقتی به مرسدس EQXX در عکس ها نگاه می کنید مشخص نیست، اما این خودرو کاملا جمع و جور است. طول این سدان 463 سانتی متر و فاصله بین دو محور 280 سانتی متر است.
برای مقایسه، آخرین کلاس C دارای طول 475 سانتی متر و فاصله بین دو محور 286.51 سانتی متر است.
EQXX همچنین از نظر استانداردهای خودروهای الکتریکی کاملاً سبک است. وزن آن 1750 است که تقریبا 250 کیلوگرم کمتر از مرسدس EQA فعلی است. برای برش راحت تر هوا، EQXX دارای ضریب درگ بسیار کم فقط 0.17 Cd است که مطمئنا به افزایش استقلال کمک کرده است.
در داخل، یک صفحه نمایش بزرگ وجود دارد که تا 47.5 اینچ در سراسر عرض خودرو گسترش یافته است. وضوح 8K دارد و با یک سیستم ناوبری با گرافیک سه بعدی کار می کند که می تواند شهر را با نماهای ماهواره ای تا ارتفاع ده متر نمایش دهد.
کابین تا حد زیادی بادوام است. این شامل پارچه هایی مانند ابریشم Biosteel، چرم گیاهی است که از قارچ به دست می آید، اما همچنین الیاف کاکتوس بریده شده، در حالی که فرش ها بر اساس بامبو هستند.
در هر صورت، سیستم محرک الکتریکی مرسدس EQXX در سال 2024 وارد خودروی تولیدی خواهد شد. این خودرو چگونه خواهد بود هنوز یک راز است. مرسدس می گوید این قطعات شامل نسل جدیدی از کاربید سیلیکون است.
همچنین یک نوع از این درایو با دو موتور وجود خواهد داشت که برد کلی را فدای قدرت بیشتر می کند. ضمناً موتور الکتریکی در EQXX 201 اسب بخار قدرت دارد.
همچنین معماری 900 ولت نیز وارد مرحله تولید خواهد شد. مارکوس شفر، مدیر فناوری، می گوید که این سیستم می تواند 300 کیلومتر استقلال را تنها در 15 دقیقه به دست آورد.
شیمی باتری این کانسپت برای مدل های 2024 یا 2025 تولید خواهد شد.پانل سقف خورشیدی نیز در حال تولید است، بنابراین سقف های شیشه ای و پنل های خورشیدی یکی از ویژگی های مهم خودروهای آینده خواهند بود.
نظرات
[ad_2]
