این ها مدل هایی هستند که آلفارومئو در سال های آینده عرضه خواهد کرد

[ad_1]

مدیریت این برند ایتالیایی چهار نفر از پنج نخست وزیر اعلام شده را برای دوره بعدی در چند هفته اخیر تایید کرده است.

ژان فیلیپ ایمپاراتو، رئیس جدید آلفارومئو در ماه های اخیر در رسانه های حرفه ای بسیار فعال بوده است. به نظر می رسد همه اینها به عنوان یک اورجینال برای شروع احیای این برند از میلان باشد. اما واقعیت این است که رهبری فعلی مدتی است که در راس آلفا بوده و هنوز هیچ نتیجه واقعی و ملموس (بهتر) وجود ندارد.

اما آنچه ما مدت هاست می دانیم این است که رنسانس سازنده ایتالیایی با مدل Tonale آغاز خواهد شد. با آن، آلفا رسماً به سگمنت C بازگشته و مدیریت انتظارات زیادی از این SUV دارد. حتی صحبت از تولید سالانه 100000 نسخه (که بیشتر از فروش کامل این برند در سال گذشته است) وجود داشت.

Tonale بهار سال آینده به طور رسمی روی صحنه خواهد آمد و متعاقب آن یک کراس اوور دیگر. بعدی کوچکتر خواهد بود و در بخش B قرار می گیرد. همچنین نسخه EV را که باید اولین خودروی الکتریکی این برند ایتالیایی باشد، به دنیا خواهد آورد.

Alfa Romeo Tonale

پس از دو SUV، دستور قرار دادن چیزی کمی متفاوت خواهد بود. این نسل جدید جولیا خواهد بود که علیرغم کیفیت های فراوان، نتایج فروش خوبی را در توالت فعلی به ثبت نمی رساند. جولیای بعدی دستخوش دگرگونی شده و در سگمنت EV طبقه بندی می شود و پس از کراس اوور ساب کامپکت مذکور دومین مدل الکتریکی آلفا خواهد بود.

به غیر از جولیا، نسل دوم استلوی نیز برنامه ریزی شده است، اما هنوز مشخص نیست که آیا این SUV واحد SUS را رها خواهد کرد یا خیر. با استدلال منطقی می توان گفت که یقین دارد که همین مسیر را طی خواهد کرد.

رمز و راز پنجمین مدل اعلام شده همچنان باقی است… همکاران ایتالیایی معتقد نیستند که آلفا یک هاچ بک در سگمنت B عرضه کند، اما به احیای جولیتا در کلاس C متوسل خواهد شد. چنین دریچه ای به طور قابل توجهی گران تر خواهد بود و می تواند سود بیشتری را به ازای هر واحد فروخته شده به ارمغان آورد، که در حال حاضر برای آلفا بسیار مهم است.

همه ابهامات در ماه‌های آینده برطرف خواهد شد، زمانی که انتظار می‌رود برنامه بازیابی جامع آلفارومئو ارائه شود.

АвтоРепублика

(56)

نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات ویراستاران نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق نفرت‌انگیز، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه‌نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوند به محتوای مستهجن، افراطی سیاسی، توهین‌آمیز. ، تبلیغات و لینک های ارسال اطلاعات اضافی مرتبط با متن ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه «آتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که فاقد شرایط فوق باشند، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یازده + 7 =

پست بعدی

روزنامه العالم برای ماشین - پلاک 1542

س نوامبر 23 , 2021
[ad_1] روزنامه العالم برای ماشین – پلاک 1542 [ad_2] منبع : دنیای خودرو
35881