این مزدا 2 “جدید” است! (گالری)

[ad_1]

مزدا نسخه جدید و هیبریدی هاچ بک سگمنت B را معرفی کرده است که چیزی نیست جز یک تویوتا یاریس کاملاً بسته بندی شده.

بنابراین مزدا حتی سعی نکرد این واقعیت را پنهان کند که دقیقاً همان وسیله نقلیه یاریس است. تقریباً هیچ تغییر ظاهری وجود ندارد، بنابراین تشخیص این دو مدل بسیار دشوار است.

2022 mazda2

تویوتا و مزدا قبلاً همکاری خود را بر روی خودروهای برقی اعلام کرده بودند و این اولین پروژه “مشترک” است. بنابراین، این نسخه از مزدا 2 از یک پیشرانه هیبریدی کلاسیک استفاده می کند که توسط تویوتا تجلیل و بهبود یافت.

2022 mazda2 6

بنابراین، یک هیبریدی استفاده می شود که در آن جزء SUS توسط یک موتور بنزینی سه سیلندر با حجم 1.5 لیتر بازی می شود و به کمک یک موتور الکتریکی می آید. در مجموع، راننده 116 اسب بخار قدرت دارد که به او اجازه می دهد در 9.7 ثانیه به “صد” بپیوندد.

2022 mazda2 7

البته عملکرد در اینجا در پس زمینه است. مزدا اشاره می کند که «دو جدید» در چرخه رانندگی ترکیبی، طبق پروتکل WLTP، تنها 3.8 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر مصرف می کند.

2022 mazda2 9

تمام سایزها دقیقا مشابه یاریس هستند. به عنوان مثال فاصله بین دو محور 2560 میلی متر و حجم صندوق عقب است. بنابراین مزدا عملا یاریس را شبیه سازی کرد. تولید مزدا 2 هیبریدی توسط تویوتا انجام خواهد شد که در اصل به سادگی نشانی متفاوت بر روی این خودرو خواهد گذاشت.

ژاپنی ها تایید کرده اند که این هاچ بک هیبریدی در سه مدل هیبریدی خالص، هیبریدی چابک و انتخاب هیبریدی عرضه خواهد شد. فروش این محصول جدید باید از بهار سال آینده آغاز شود. جالب اینجاست که مزدا 2 موجود با ژنراتورهای گرمای کلاسیک به کار خود ادامه خواهد داد و تاکنون هیچ اطلاعات رسمی وجود ندارد که آیا این برند ژاپنی قصد دارد این مدل را کنار بگذارد یا با پسر عموی هیبریدی خود همزیستی کند.

جمهوری خودکار

(371)

نظرات منتشر شده در پرتال «آتو ریپابلیکا» بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون تک تک نویسندگان نیز لزوماً نظرات هیئت تحریریه نیست، بنابراین ما مسئولیتی در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهار نظر نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان مشوق عداوت و تنفر، توهین به دلایل ملی، نژادی یا جنسی و فحاشی، تهدید مستقیم سایر کاربران، نویسندگان متون روزنامه نگاری و/یا اعضای هیئت تحریریه، انتشار محتوا و پیوندهای مستهجن، محتوای سیاسی افراطی، توهین آمیز، تبلیغات و ارسال لینک ها اطلاعات اضافی مرتبط با متن را ارائه نمی دهد. هیأت تحریریه «اتو ریپابلیکا» این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که با شرایط فوق مطابقت ندارند، تأیید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

چهار × یک =

پست بعدی

رنو آسترال به عنوان جایگزین کادجار وارد بازار شد

د دسامبر 6 , 2021
[ad_1] رنو فاش کرد که شاسی بلند جدیدش استرالیا نام خواهد داشت. این کلمه از کلمه لاتین australis گرفته شده است و به گفته نویسنده باید در اکثر زبان های اروپایی از جمله فرانسوی خوب به نظر برسد. رنو پس از معرفی Mégane Conquest و Mégane E-TECH Electric جدید، به […]
R DAM 1378261