[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”عادل پیرمحمدی با بیان اینکه ایران خودرو در سال گذشته در اوج تحریم های سرکوبگرانه با تلاش مهندسان، کارکنان و همدلی با زنجیره تامین، موفق به تولید 501 هزار دستگاه خودرو با سطح خودکفایی بالا شد، گفت: در حال حاضر 92 درصد از خودروهای ایران خودرو تولید داخل، بزرگترین مشتری الف شرکت فولاد مبارکه محسوب می شود که مصرف ماهانه آن بیش از 54 هزار تن پنل است.
مدیرعامل سابکو میانگین ارزش گذاری هر خودرو در کل شبکه عرضه را 1715 یورو عنوان کرد و گفت: سهم مواد اولیه 635 یورو و سهم قطعات الکترونیکی هر خودرو 520 یورو است.
وی گفت: سال گذشته 12 میلیون پنل الکترونیک در صنعت خودرو مصرف شد و این در حالی است که کشور ما در زمینه خودکفایی در صنایع نیمه هادی در حال توسعه است.
برمحمدی افزود: 560 یورو باقیمانده از ارزیابی هر خودرو، مابقی قطعات خودکفایی است که خودکفایی این قطعات به عنوان یک رویکرد عمده در صنعت قطعه سازی عنوان اصلی برنامه های گروه صنعتی ایران خودرو در بخش‌هایی از جنبش خودکفایی».
وی همچنین با اشاره به دستاوردهای گروه صنعتی ایران خودرو در زمینه جهاد خودکفایی قطعات یدکی و توسعه ساخت داخل در دو سال گذشته توسط نیروی انسانی آموزش دیده و متخصص و به سرپرستی مدیرعامل این گروه، گفت: گفت:
برمحمدی ضمن تاکید بر رویکرد گروه صنعتی ایران خودرو، سابکو و شبکه تامین در توسعه محصول گفت: تولید دینا پلاس توربو اتوماتیک پنج ستاره با کیفیت، تولید محصول تارا در مدل های اتوماتیک و دستی، طرح تولید خودرو K125، تولید. برنامه ریزی برای موتور سه سیلندر تولید 7000 دستگاه خودروی تجاری سنگین و نیمه سنگین تا پایان سال و برنامه ریزی برای تولید 17000 دستگاه از این خودرو تا پایان سال 1401 حاکی از آن است که گروه صنعتی ایران خودرو از توسعه محصول در ایران غافل نشده است. مواجهه با تحریم ها
وی با اشاره به برنامه های مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای توسعه، گفت: برنامه ریزی برای تولید خودروهای برقی رویکرد اصلی سابکو در سال های آینده خواهد بود و ساختارهای ساپکو در استراتژی توسعه مبتنی بر تولید خواهد بود. برنامه ریزی این خودروها.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
