اولین Skoda Enyaq iV ، ساخت جمهوری چک ، به موزه اهدا شد

[ad_1]

odakoda اولین نسخه از Enyaq iV ، ساخته شده در Mlada Boleslav را به موزه فنی ملی منتقل کرد. به این ترتیب ، کراس اوور کاملاً برقی در میان بسیاری از مدل های دیگر یافت می شود که می توانند رویدادهای مهم تاریخ سازنده چک محسوب شوند ، از جمله مدل VOITURETTE B ، تولید شده در سال 1906. این مدل 86 سال پیش به موزه اهدا شد.

مایکل اولیکلاوس ، عضو هیئت مدیره odakoda Auto ، مسئول تولید و لجستیک ، می گوید: “Enyaq iV جهت توسعه بیشتر odakoda به عنوان اولین مدل تمام الکتریکی مارک ، مسیر را تعیین می کند. اکنون گامی قاطع به جلو برداشته و در سالهای آینده جمهوری چک را به مرکز توسعه تحرک الکتریکی تبدیل کرده و در هر سه کارخانه در کشور ، قطعات و خودروهای برقی تولید خواهیم کرد. ایده دستیابی به این هدف محدود به سال 2030 است. بر این اساس ، به نوعی منطقی است که اولین نسخه از این کراس اوور که در کارخانه ساخته شده در کنار دفتر مرکزی شرکت در Mlada Boleslav ساخته شده است ، مکمل خودروی odakoda باشد. مجموعه ای در موزه ملی فناوری پراگ. ”

210922 SKODA ENYAQ iV to National Technical Museum 2.JPG 1440x1000 1

odakoda تولید انبوه خودروهای برقی را در نوامبر 2019 آغاز کرد و از آن زمان سازنده یک لیموزین را در قالب یک هیبرید Superb iV تکمیل شده در کارخانه های ساخته شده در Kvasini نصب کرده است ، در حالی که اولین مدل کاملا برقی از CitigoE iV کوچک در خط مونتاژ شد. فولکس واگن در براتیسلاوا واقع شده است.

با این وجود ، بزرگترین پیشرفت الکتریکی Škoda مطمئناً شاسی بلند Enyaq IV است که از معماری گروه فولکس واگن و مخفف MEB استفاده می کند. تولید سریال در 25 نوامبر سال گذشته آغاز شد و همانطور که گفتیم در داخل دیوارهای کارخانه در Mlada Boleslav سازماندهی شد.

تا 30 آگوست 2021 ، چک ها در مجموع 100000 خودروی برقی را در کارخانه هایی که در نزدیکی مقر شرکت کار می کردند ، مونتاژ کردند.

به هر حال ، ما دقیقاً سه سال پیش از موزه اسکودا دیدن کردیم و چه برداشت هایی را به اشتراک گذاشتیم ، ما به شما پیشنهاد می کنیم سریع پیدا کنید

AutoRepublika

(43)

نظرات منتشر شده در پورتال “جمهوری جمهوری” نشان دهنده نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. کلمات زیر کاملاً ممنوع است: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش دادن ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، محتوای توهین آمیز ، تبلیغات و پیوندهای انتشار اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهند. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

20 − 3 =

پست بعدی

اینها محبوب ترین خودروها در آلمان هستند

د سپتامبر 27 , 2021
[ad_1] 27/09/2021 – 07:31 جورج پلاتیسا 0 با دوستان به اشتراک گذاشتن: البته گلف هنوز در بازار داخلی بی رقیب است. در ماه آگوست ، 193،370 خودرو در آلمان فروخته شد که 23 درصد افزایش نسبت به ماه مشابه سال قبل داشته است. در مورد فروش مارک های جداگانه ، […]
2021 VW Golf Variant R Line 9