اولین عکس های پرهای ترمیم شده کیدجا

بزرگترین و گرانترین سدان کیا سه سال است که در بازار به بازار عرضه شده است ، که در دنیای خودروی امروز به معنای آن است که زمان یک بازیافت مجدد ، در اصطلاح در اواسط چرخه عمر آن فرا رسیده است. این شرکت کره ای پیش از این اولین عکس های این خودرو را که برای ارائه در خانه در نظر گرفته شده است ، منتشر کرده است که یک سدان لوکس با شاخص Kia K9 را ارائه می دهد.

با این حال ، آسیایی ها به زحمت نمی توانستند در حال حاضر توضیحات مناسب از وسیله نقلیه جذاب را به مردم ارائه دهند ، اما عکسها خود گویای این مسئله است ، بنابراین می بینیم که سبک پرچمدار به طور قابل توجهی تغییر کرده است ، همانطور که مناسب یک برند در تلاش برای ایجاد و لازم باشد. بازار

با این حال ، تغییرات جدی ، حتی هنگام سفت شدن چین و چروک ها ، به این دلیل نیست که سازنده کره ای سنت غنی ندارد ، بلکه به این دلیل است که Quoris قبلی یا Kia K9 / K900 قبلی در بازار جهانی شکست خورده است. سالانه فقط 7000 نسخه حمل می شود ، حتی در کره بومی. اگر کیا در چین ، به عنوان بزرگترین بازار خودرو در جهان محبوب نیست ، مطمئناً در روسیه است ، اما حتی در آنجا فقط 142 دستگاه در سال تحویل می شود ، در حالی که در 305 مورد تحویل ، در آمریکا نتیجه “بهتری” دارد. به همین دلیل کره ای ها این وسیله نقلیه را از فهرست های محلی خارج کردند.

به طور خلاصه ، پرهای کیدجا به آمبولانس نیاز داشتند ، بنابراین طبق یک رسم باستان کره ای ، با این باور عمیق که جادوگر هستند ، از طراحان برای کمک به ما (اما همچنین در واقع می گویند) دعوت شد.

این تازگی دارای پوزه ای جدید است که دارای خوشه های باریک در جلو است ، همراه با یک مشبک بی سابقه. همانطور که انتظار می رفت ، آرم جدید شرکت جای خود را روی کاپوت ها و صندوق های عقب پیدا کرد. لازم به ذکر است که آن نیز نسبت به قبل گسترده تر شده است. چرخ های 19 اینچی قطر نیز دوباره طراحی شدند. اکنون گروه های سیگنال عقب توسط یک نوار نور متصل می شوند ، که دلیل اصلی انتقال پلاک از درب صندوق به سمت سپر است.

در آن زمان ، کیا هیچ ایده ای از ظاهر اتاق مسافر ارائه نمی داد ، زیرا هیچ کلمه ای در مورد مشخصات فنی نمی گفت. همه اینها را می توان انتظار داشت در سی روز آینده ، زمانی که اولین نمایش “پرچرب” سدان تازه شده با برچسب برگزار می شود ، در جایی Kia K9 – در جای دیگر Kia K900.

لیموزین عالی به نظر می رسد ، اما این عمل “سیم کشی” برای فضای رسانه ای مانند آن است – درست مثل جلوی یک تعاونی روستایی. “

AutoRepublika

(1)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. موارد زیر اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت انگیز ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار مطالب و پیوندهایی به موارد پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، محتوای توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و ارسال اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظرات مربوط به شرایط فوق را تأیید نکند.