اولین سوبارو برقی (دوباره) یک تویوتا است که دوباره بسته بندی شده است

[ad_1]

برای چنین شرکت بزرگ جهانی خودروسازی ، سوبارو در طول این سالها وقتی صحبت از چهارچرخ های برقی الکتریکی می شود ، نسبتاً گنگ بوده است. این مسابقه در رشته “چه کسی با مدلهای الکتریکی آغاز می شود” بود ، به ویژه در رده کراس اوورهای محبوب ، در حالی که این سازنده خودرو ژاپنی معتقد بود هنوز زمان چنین چیزی فرا نرسیده است و اکثر مردم هنوز فقط بنزین می خواهند. یا دورگه ..

اما در ابتدای سال ، سوبارو نیز “تسلیم شد” و تصمیم گرفت نماینده خود را نشان دهد. اولین نمایش رسمی آن هنوز به پایان نرسیده است ، بنابراین تنها چیزی که می توانیم ببینیم مجموعه ای از عکس ها از زوایای مختلف است که به ما تصور کلی از آنچه انتظار داریم را می دهد. نام او سالتر است و سال آینده در نمایشگاه ها ظاهر می شود. اعلام کردیم تقریبا چهار ماه پیش

5 1
همانطور که انتظار داشتیم ، Solterra چیزی بیشتر از یک مفهوم بسته بندی مجدد به نام تویوتا bZ4X نیست که در گذشته اخیر شاهد آن بودیم. این دو خودرو مانند Toyota GT86 و Subaru BZR متفاوت خواهند بود ، که به ما می گوید از نظر اندازه شبیه RAV4 و Forester خواهند بود.

آنها به طور موازی فروخته می شوند ، اما البته با قیمت قابل توجهی بالاتر. عکس های جدید نشان می دهد که کل نورپردازی در فناوری LED خواهد بود و ایده کلی مفهوم تغییر چندانی نکرده است. کسانی که فرصت تجزیه و تحلیل تصاویر را داشته اند می گویند تنها تفاوت بین نسخه تویوتا و سوبارو ، آن است که به قیمت چرخ ها و چند نشان 0 می شود.

6 1

تماشاگران بیشترین عکس را از فضای داخلی تحت تأثیر قرار دادند ، که برای ایجاد تصور از آنچه واقعاً مانیتور است تاریک شد. در حالی که سوبارو مطمئناً با نسل های جدید مدلهای Legacy و Outback به رده ممتاز رفته است ، شکی نیست که Solterra کل تجربه را به سطح بالاتری می رساند.

بسیاری معتقدند که غول ژاپنی در سرزمین طلوع آفتاب ، یعنی مزدا ، راه شرکت دیگری را دنبال می کند که به آرامی اما مطمئناً این “میانگین طلایی” را بین وسایل نقلیه برای توده مردم و خودروهایی با جیب های عمیق کشف می کند. انتظار می رود نسخه تویوتا کمی مقرون به صرفه تر باشد و اکنون می توان شنید که لکسوس اصلاحات خود را دریافت می کند.

8 1
از نظر مکانیکی ، سوبارو قبلاً تأیید کرده است که سیستم چهارچرخ محرک بخشی از تجهیزات استاندارد خواهد بود. ما هنوز منتظر هستیم تا ببینیم کدام کشور مسئولیت تولید موتور و باتری را بر عهده خواهد داشت ، زیرا نه تویوتا و نه سوبارو تجربه کار با چهارچرخ های برقی را ندارند.

اما یک ضرب المثل قدیمی می گوید دو سر باهوش تر از یک سر هستند ، بنابراین وقتی مهندسین ژاپنی با هم به کمپین می روند ، این باور رایج است که داشتن چیزی که نمی توانند بر آن مسلط باشند سخت است.

7 1

AutoRepublika

(8)

نظرات منتشر شده در پورتال “جمهوری جمهوری” نشان دهنده نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات بیان شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. مواردی که به شدت ممنوع است عبارتند از: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحاشی ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به محتوای پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، توهین آمیز ، پیوندهای تبلیغاتی و انتشاراتی که هدف آنها ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن نیست. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

15 − نه =

پست بعدی

کیمی رایکونن بازنشستگی خود را از فرمول 1 اعلام کرد

پ سپتامبر 2 , 2021
[ad_1] کیمی رایکونن ، راننده آلفا رومئو ریسینگ ORLEN اعلام کرد که در پایان فصل 2021 از فرمول 1 بازنشسته می شود. فنلاندی که در حال حاضر با 344 حضور در گرندپری با تجربه ترین راننده است ، پس از رکورد 19 فصل این ورزش را ترک می کند. در […]
Kimi Raikkonen Giulia GTA Balocco 4