انتهای جیپ Wrangler دو درب در بازار اروپا

[ad_1]

همه ما می دانیم که تفاوت بازارهای آمریکا و اروپا از نظر صنعت خودرو کم نیست. در حالی که دیزل های کوچکتر از یک طرف مجبور می شوند ، یانکی ها همیشه توسط موتورهای V8 و وانت هدر می روند. حتی وقتی صحبت از همین مدل می شود. به عنوان مثال جیپ Wrangler را در نظر بگیرید. در یک طرف اقیانوس ، اخیراً فیات-کرایسلر از توسعه پیشنهاد خود با یک موتور بنزینی هشت سیلندر 6.4 لیتری جدید خبر داد. اما در قاره کهن ، همه نسخه ها به جز هیبرید پس از سال 2021 حذف می شوند ، زیرا دیگر نمی توانند با قوانین اگزوز مطابقت داشته باشند.

اول از همه ، ما شک داریم که چنین اخباری برای کسی دشوار باشد ، زیرا SUV آمریکایی سال گذشته فقط 7،262 مشتری را در اروپا جذب کرده است.

4
طبق اعلام AutoNews ، امسال آخرین سال برای رانگلر با دو درب و تمام موتورهای بنزینی و دیزلی اتمسفر خواهد بود. این بدان معناست که مشتریان فقط قادر به انتخاب تنظیمات چهار درب هستند که به 4xe معروف است. این برچسبی است که جیپ برای خودروهای هیبریدی خود استفاده می کند ، اما سخت است که انتظار داشته باشید جو در کسی باقی بماند که بفهمید چند “اسب” در زیر کاپوت شما پنهان شده اند.

یعنی 4xe به لطف ترکیب بنزین 2.0 لیتری توربو و یک موتور الکتریکی ، به اندازه 380 “سر” افتخار می کند. باتری های 17 کیلووات ساعتی معمولاً در زیر صندلی های عقب قرار دارند و شارژ شدن با یک شارژر استاندارد حدود سه ساعت طول می کشد. اگر راننده فقط از یک موتور الکتریکی استفاده کند ، Wrangler قادر است با یک بار شارژ باتری 50 کیلومتر را طی کند.

AutoNews همچنین می افزاید که نسخه دو در حدود 30٪ از کل فروش این SUV را تشکیل می دهد. تولید در ایالت اوهایو آمریکا انجام می شود و در پنج ماه نخست سال جاری حدود 2600 واحد فروخته شده است. جیپ خاطرنشان می کند که تاریخ مشخصی برای شروع این حرکت وجود ندارد ، اما با گذشت زمان اتفاق می افتد. تنها استثنا بازار در انگلستان است که در آنجا قوانین مربوط به اگزوز کمی ملایم تر است ، بنابراین Wrangler موفق می شود آنها را در ترکیب با یک موتور V6 برآورده کند.

5
بنابراین ، در حالی که اروپا به همه جزئیات توجه می کند ، آمریکایی ها همچنان لاف می زنند ، و به یک واژه واضح تر ، دشوار ، اما مناسب تر برای کبوترها اشاره نمی کنند. اما باز هم کی گفته که زندگی عادلانه است؟

AutoRepublika

(85)

نظرات منتشر شده در پورتال “Auto Republika” بیانگر نگرش مالک و تحریریه و همچنین کاربران پورتال نیست. دیدگاه های منتشر شده در متن نویسندگان منفرد نیز لزوماً نظر ویراستاران نیست ، بنابراین ما در قبال خسارات وارده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و قوانین اظهارنظر ، هیچ گونه مسئولیتی نداریم. اکیداً ممنوع است: سخنان نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش ، تهدید مستقیم به کاربران دیگر ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوند به مطالب پورنوگرافی ، سیاسی شدید ، توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندهایی که قصد ارائه اطلاعات اضافی مربوط به متن را ندارند. هیئت تحریریه “Auto Republika” این حق را برای خود محفوظ می داند که نظرات مربوط به شرایط فوق را تأیید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

3 × چهار =

پست بعدی

قیمت رنو 5 جدید چقدر است؟

پ جولای 1 , 2021
[ad_1] با دوستان به اشتراک گذاشتن: فرانسوی ها اعلام کردند که “پنج” جدید یک ماشین ارزان تر از مدل فعلی Zoe خواهد بود. اتومبیل های برقی هنوز یک اشکال بزرگ دارند – آنها بسیار گران هستند! اما این اخیراً تغییر کرده است ، با ورود Dacia Spring نشان می دهد […]
renault 5 turbo