انتقاد از ممنوعیت واردات کامیون

[ad_1]

35704

به گزارش “اخبار خودرو” به گزارش تسنیم، جواد هدایتی با بیان اینکه ایران دارای امتیازات الهی در حوزه حمل و نقل بین المللی است، گفت: متاسفانه این مزیت به دلیل صنعت خودرو گروگان گرفته شده است. ما در حال حاضر در حال رقابت با ناوگان کامیون های فرسوده ترکیه هستیم که نه تنها منطقه، بلکه اروپا را نیز در اختیار گرفته اند.

وی در پاسخ به این سوال که یک راننده ترکیه ای چگونه می تواند کامیون بخرد، افزود: در ایران قیمت کامیون حدود 7 میلیارد تومان یعنی حدود 250 هزار دلار است. از سوی دیگر، همین کامیون با تکنولوژی بالا 100 تا 120 هزار دلار قیمت دارد که در واقع نصف قیمت یک کامیون راننده ایرانی است.

وی گفت: راننده ترک 10 تا 15 درصد قیمت کامیون را نقد و مابقی را به صورت اقساطی پرداخت می کند، با این شرایط آیا چیزی برای رقابت با رانندگان کشورهای دیگر از جمله ترکیه باقی می ماند؟ در همین حال، ناوگان کامیون های ما به عنوان پیشرو در مسائل اقتصادی در حوزه نفوذ خود به اروپا می رود.

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با تاکید بر اینکه برای ما بسیار مهم است که ناوگان بین المللی در اروپا، روسیه، قفقاز، آسیای میانه و غیره تاثیرگذار باشد، افزود: باید یک ناوگان کامیون مدرن.» وقتی در این زمینه ها کار می کنیم، ارز وارد کشور می شود. در واقع نوعی صادرات خدمات است که حوزه نفوذ ما را در منطقه گسترش می دهد.

هدایتی گفت: «اما ما این را محدود می کنیم و با روش های فعلی آن را غیراقتصادی می کنیم. متاسفانه ما این کار را با چند کلمه برای حمایت از تولید داخلی انجام داده ایم در حالی که اصلا کامیون تولید داخل نداریم. زمانی که تحریم نبودیم، صنعت داخلی کامیون های وارداتی می آورد، رنگ می کرد، پلاک می گذاشت و به چند برابر قیمت به مردم می فروخت.

وی تاکید کرد: با این توضیحات باید تفاوت بنز، بی ام و، پورشه ثروتمندتر برای مصارف شخصی و کامیونی که مشکل تامین کالاهای اساسی مردم را حل می کند، بدانیم.

وی در پاسخ به این سوال که واردات کامیون های صفر کیلومتر ممنوع است، گفت: بله. واردات کامیون های سه ساله رایگان است اما هزار بلا هم دارند. با این حال با پاداش های زیادی همراه بوده است.

وی تعداد ناوگان کامیون در کشور را 360 هزار دستگاه عنوان کرد که از این تعداد حدود 4000 دستگاه کامیون به مدت 3 سال در حال ساخت به کشور وارد شد. با چند خودروساز داخلی برای تولید کامیون قرارداد بسته ایم اما هنوز نتوانسته اند حتی یک خودرو تحویل دهند. در واقع صنعت خودرو حمل و نقل بین المللی را گروگان گرفته است.

[ad_2]
منبع : دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

چهارده − سه =

پست بعدی

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار 28 آبان 1400 + جدول

ج نوامبر 19 , 2021
[ad_1] به گزارش خبرخودرو، قیمت روز انواع محصولات ایران خودرو در بازار 28 ممنوع کردن 14000 در جدول زیر قابل مشاهده است: ایران خودرو نام ماشین قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (دو نفره) آریسان فن 195,000,000,000.000 توقف تولید سمند LX 246,000,000,000 132,0.0004 سمند EF7 270,000,000,000.000 132,700,000 سمند EF7ترکیبی 301,000,000,000 139,546,000,000 […]
178524 644