[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”یکی از اعضای هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: قیمت گذاری فرآیندی است که به عرضه و تقاضا بستگی دارد. ابوالفضل خلخالی درباره برنامه وزارت صمت برای اصلاح قیمت زنجیره تامین و کنترل قیمت نهاده های اولیه تولید خودرو و عدم تمایل وزیر صمت برای تغییر روش قیمت گذاری نظارتی خودرو گفت: به همین دلیل و به منظور کنترل قیمت ها، بخش عرضه باید حمایت شود.» وی افزود: اگر فولاد ماده اولیه اولیه در زنجیره تامین خودرو است، بهترین راه برای کاهش قیمت محصول نهایی، رفع موانع تولیدکنندگان مواد اولیه برای افزایش عرضه برای افزایش تولید مواد اولیه است. راه حل صحیح این است که قیمت را در کل زنجیره تولید خودرو از مواد اولیه تا محصول نهایی یعنی خودرو کنترل کنیم، زیرا کاهش قیمت خودرو از طریق کنترل عرضه انجام می شود، بنابراین قیمت پابرجا خواهد بود. در نقطه تعادل،» او تاکید کرد. وی ادامه داد: تا زمانی که مبادلات بین‌المللی با تک نرخی شدن ارز صورت می‌گیرد، نرخ ارز اصلی‌ترین عامل تأثیرگذار بر قیمت‌ها است، زیرا برخی از مواد اولیه مانند فولاد صادر می‌شود و طبق قانون مجلس با افزایش قیمت، قیمت‌ها افزایش می‌یابد. خلخالی گفت: نرخ ارز.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان از راهکار دیگری برای محاسبه قیمت نهاده های اصلی تولید داخل بر مبنای ریال خبر داد و تصریح کرد: تغییرات نرخ ارز نباید تغییر کند.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
