[ad_1]
اگر فکر می کردید این اولین کوپه اشکودا است، اینطور نیست. Kodiaq GT و Kamiq GT چندین سال است که در چین در دسترس هستند.
می توان گفت که این فرم بدنه با اصول مدل های اشکودا در تضاد است، زیرا آنها نسبت به رقبا جادارتر هستند.
در مورد خودروهای کوپه، قطعاً خط سقف تا حدودی فضای سر را به هم می زند. نه تنها این، نسخه کوپه اشکودا انیاک ظرفیت بار را 15 لیتر کاهش می دهد، اگرچه پایان دنیا نخواهد بود، زیرا شما همچنان 570 لیتر در دسترس خواهید داشت.
در آستانه اکران جهانی در 31 ژانویه، مشتق ظریف تر دوباره در طرح ها نشان داده می شود.
اشکودا انیاک کوپه iV با تصویری از اشکودا مونت کارلو مربوط به دهه 1930
در حالی که Enyaq با طراحی معمولی دارای ضریب درگ 0.247 است، کوپه Cd را به 0.234 کاهش می دهد و این باید به استقلال کمی بیشتر منجر شود. اگرچه این SUV در نام رسمی خود کلمه “کوپه” را یدک می کشد، اما در واقع یک میلی متر بلندتر از مدل استاندارد خواهد بود. همچنین 4 میلی‌متر طولانی‌تر خواهد بود و جلوپنجره چراغ‌دار جلو با نسخه استاندارد مشترک خواهد بود.
همانطور که قبلاً اعلام شده بود، اشکودا انیاک کوپه iV با قدرت های 177، 201 و 261 اسب بخار با انتخاب ظرفیت باتری بین 62 یا 82 کیلووات ساعت در دسترس خواهد بود.
ما همچنین انتظار داریم که نوع RS با برق VV ID.5 GTX و 300 اسب بخار آن وارد بازار شود. سطوح ارزان‌تر تجهیزات با چرخ‌های محرک عقب و یک موتور الکتریکی راضی می‌شوند، در حالی که قوی‌تر دارای موتور جلویی است که امکان حرکت تمام چرخ را فراهم می‌کند.
پس از اولین نمایش دیجیتالی خود در پراگ در اواخر این ماه، کوپه Enyaq اواخر امسال به فروش خواهد رسید.
نظرات
[ad_2]
