[ad_1]
به گزارش “اخبار خودرو”مدیرعامل شرکت مهندسی و طراحی قطعات ایران خودرو (ساپکو) با اعلام و تشریح بخشی از برنامه های گروه صنعتی ایران خودرو تا پایان سال جاری گفت: تمام رویکرد گروه صنعتی ایران خودرو، ساپکو و شبکه تامین، توسعه محصول است. کنفرانس. پایان سال آینده عادل پیرمحمدی افزود: تولید دایناپالس توربو اتوماتیک با پنج ستاره کیفی، تولید محصول تارا با دو مدل اتوماتیک و دستی، طرح تولید خودروی K125، طرح تولید موتور سه سیلندر. و تولید 7000 دستگاه خودروی تجاری سنگین و نیمه سنگین تا پایان سال و برنامه تولید 17000 دستگاه از این خودروها. تحریم ها.”
رویکرد اصلی ساپکو در سال های آینده
پیرمحمدی با اشاره به برنامه‌های مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای توسعه، گفت: برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای برقی رویکرد اصلی سابکو در سال‌های آینده خواهد بود و ساختارهای ساپکو در استراتژی توسعه بر اساس آن است. برنامه ریزی تولید این خودروها.” وی ادامه داد: شرکت ایران خودرو در سال گذشته در اوج تحریم های سخت با تلاش مهندسان، کارکنان و همدلی با زنجیره تامین، موفق به تولید 501 هزار خودروی خودکفا شد. بیرمحمدی افزود: مصرف ماهانه بیش از 54 هزار تن ورق بزرگترین مشتری فولاد مبارکه است. خودکفایی در پتروشیمی ها و ایزوسیانات های کف شده با تلاش صنعت خودروسازی پتروشیمی.
چالش اصلی خودروسازان
مدیرعامل ساپکو همچنین به دستاوردهای گروه صنعتی ایران خودرو در زمینه خودکفایی قطعات یدکی و توسعه ساخت داخل در دو سال گذشته توسط نیروی انسانی آموزش دیده و متخصص و به سرپرستی مدیرعامل این گروه اشاره کرد. و گفت: میانگین ارزش گذاری هر خودرو در کل شبکه تامین 1715 یورو برآورد شد. سهم مواد اولیه در ارزیابی هر خودرو 635 یورو و سهم قطعات الکترونیکی هر خودرو 520 یورو است. پیرمحمدی با بیان اینکه در سال گذشته 12 میلیون پنل الکترونیکی در صنعت خودرو مصرف شد، گفت: این در حالی است که کشور از نظر خودکفایی در صنایع نیمه هادی در حال توسعه است. وی ادامه داد: 560 یورو باقی مانده از ارزیابی هر خودرو، قطعات داخلی نیست و خودکفایی این قطعات به عنوان رویکرد اصلی در ساخت قطعات، برنامه اصلی گروه صنعتی ایران خودرو در قطعات خودران است. جنبش بهره وری.” در دو سال گذشته در مجموع 133 پروژه با شرکت های دانش بنیان، 22 پروژه با صنایع دفاعی و 26 پروژه با صنایع هوافضای سپاه شناسایی شده است. مدل پروژه های ساختمانی داخلی تکمیل شده است.
سواری و محصولات تجاری جدید
همانطور که سال گذشته تارا به عنوان محصولی جدید وارد سبد محصولات بزرگ ترین خودروساز کشور شد، امسال نیز خودروهای جدید دیگری در حوزه تجاری و مسافربری وارد چرخه تولید خواهند شد تا رضایت مشتریان را افزایش داده و زمینه های صادرات را فراهم کنند. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در آبان ماه طرح تولید تارا اتوماتیک و توسعه محصول K125 را راه اندازی کرد و از تخصیص 80 درصدی ظرفیت تولید محصولات ایران خودرو تا سه سال آینده به برند داخلی خبر داد. فرشاد مقیمی توضیح داد: خودرو تارا با گیربکس دستی در کمترین زمان ممکن چهار ستاره کیفیت بالا را کسب کرد و تا پایان سال نیز نسخه اتوماتیک این محصول پنج ستاره کیفیت بالا را دریافت خواهد کرد. بر اساس برنامه ریزی های اعلام شده توسط مقیمی، محصول پروژه K125 در بهمن ماه 1401 روانه بازارهای داخلی و صادراتی می شود و همزمان پلت فرم برقی این محصول نیز در حال طراحی و ساخت است. گیربکس نیز در مرحله اول AT خواهد بود و در آینده به گیربکس DCT و موتور سه سیلندر ارتقا خواهد یافت. این در حالی است که خودروی اکسل تارا که اولین بار فناوری ساخت آن وارد کشور شد، از مهرماه به تولید انبوه رسیده است.
یک پروژه محصول جدید را همزمان با تکمیل هر محصول شروع کنید
گروه صنعتی ایران خودرو در نظر دارد همزمان با تکمیل هر محصول، پروژه تولید محصول جدید را نیز آغاز کند، به این ترتیب از این پس هر ساله شاهد عرضه یک محصول جدید توسط شرکت ایران خودرو خواهیم بود. این خودروساز قرار است راناپلاس را با گیربکس شش سرعته دستی و نیمه اتوماتیک در اواخر امسال عرضه کند. گیربکس شش سرعته دستی نیز در حال تولید آزمایشی است و در آینده نزدیک عرضه خواهد شد. علاوه بر این، تولید وانت آریسان ۲ با پیشرفت های جدید آغاز شد. به گفته مدیرعامل ایران خودرو، طرح های مربوط به جایگزینی محصول برای خودروهای معمولی 206، 207، سورن پلاس و دنا به زودی آغاز می شود و تولید خودروهای برقی در دستور کار قرار دارد. ایرانخودرو علاوه بر تنوع بخشیدن به طیف محصولات، نقشه راه مهمی را در بخش موتور و گیربکس طی 28 ماه گذشته دنبال کرده است. این گروه صنعتی در سگمنت خودروهای تجاری علاوه بر توسعه و تولید گیربکس داخلی 12 سرعته، امسال توانسته است یک خودروی تاکتیکی محور 6×6 را تولید و آغاز کند. نمونه ای از اتوبوس برقی در راه رونمایی است. موتور 457 با استاندارد یورو 5 به زودی عرضه می شود و مدل های 355 و 364 نیز به استاندارد یورو 5 مجهز شده اند.
[ad_2]
منبع : دنیای خودرو
