[ad_1]
رنو شصتمین سالگرد کلاسیک افسانه ای – مدل رنو 4 را جشن گرفت و به روشی خاص: با یک پروژه پروازی که نشان می دهد این نماد در 60 سال آینده چگونه می تواند باشد.
AIR4 که با همکاری کارشناسان TheArsenale طراحی شده است، ادای احترام به رنو 4 در قالب یک پهپاد ساخته شده از فیبر کربن است.
بر کسی پوشیده نیست که رنو در حال بازگشت به تولید چهار معروف است که در بیش از 8 میلیون نسخه بین سال های 1962 تا 1992 تولید شد. اما انتظار نداشته باشید که پرواز کند. تنها چیزی که AIR4 با رنو 4 جدید معرفی‌شده به اشتراک می‌گذارد این است که هر دو باطری می‌شوند.
AIR4 چرخ‌های فولادی نازک را برای چهار ملخ با دو تیغه جایگزین می‌کند و بدنه آن در وسط قاب نصب شده و به جلو خم شده است تا به راننده (خلبان؟) اجازه دسترسی به کابین خلبان را بدهد.
از نظر فنی، AIR4 توسط باتری های لیتیوم پلیمری 22 Ah با حداکثر جریان 90 آمپر تغذیه می شود. وسیله نقلیه باید حداکثر سرعت 26 متر بر ثانیه در پرواز افقی با شیب 45 درجه تا حداکثر 70 درجه داشته باشد.
می تواند در ارتفاع 700 متری با سرعت 14 متر بر ثانیه (به دلایل ایمنی به 4 متر در ثانیه محدود شده است) برود، در حالی که سرعت فرود 3 متر در ثانیه است. آخرین و نه کم اهمیت ترین، AIR4 حداکثر رانش برداری 380 کیلوگرم یا 95 کیلوگرم در هر پروانه را ارائه می دهد.
AIR4 به طور کامل در فرانسه، در قلب اولین پارک فناوری اروپا در صوفیه آنتی‌پولیس در کوت دازور، طراحی، طراحی، توسعه و مونتاژ شده است.
پس از نمایش دیجیتال، مخاطبان می‌توانند از امروز تا پایان سال، AIR4 را در نمایشگاه رنگارنگ L’Atelier Renault در خیابان شانزلیزه پاریس به همراه سایر نسخه‌های افسانه‌ای رنو 4 ببینند.
در سال 2022، اولین نمایش های بازار آمریکا، به طور دقیق تر در میامی و نیویورک و سپس در منطقه چینی ماکائو دنبال می شود.
نظرات
[ad_2]