آیا از “اتوبوس” فولکس واگن خسته شده اید؟ این جایگزین او برای آمریکا است

[ad_1]

به سختی می توان یک ون را پیدا کرد که در این دسته قرار می گیرد سرد اما تا به امروز فولکس واگن تیپ 2 یا همانطور که در بین مردم بیشتر با نام Bus و Microbus شناخته می شود ، مطمئناً از این قاعده مستثنی است. در دهه 1970 ، زمانی که فرهنگ معروف “هیپی” حکمرانی کرد ، بسیار محبوب شد و امروزه اگر ترمیم گران قیمت 23 پنجره ای نسخه Samba انجام شود ، می تواند بیش از 300000 دلار هزینه داشته باشد.

اما اگر بتوانیم آنها را این گونه بنامیم ، یکی از “معایب” نادر این است که محبوب است و به همین دلیل است که همه آن را می خواهند. برای هرکسی که دوست دارد خاص باشد ، ون آلمانی با ظاهر خود توجه زیادی را به خود جلب می کند.

27 4
و سپس جایگزین چیست؟ خوب ، حداقل در اینجا “فراتر از دریاچه” مینی بوس های آمریکایی در سالهای گذشته توجه زیادی را به خود جلب کردند. برخلاف تصور عموم ، در دهه 1960 یانکی ها ون های واقعاً خاصی ارائه دادند که در نگاه اول آمریکایی به نظر نمی رسید.

ما در مورد مدلهایی مانند شورلت شوروی ، فورد اکونولین و دوج سری A صحبت می کنیم و مانند تیپ 2 ، این مدلها به عنوان مسافر و کار نیز ارائه می شوند. یکی از آنها به تازگی به فروش رفته است و نشان می دهد که جایگزینی برای هر کسی که به فولکس واگن علاقه ای ندارد و در عین حال خواهان یک چهارچرخ مشابه است ، چگونه است.

28 4

این ChevyVan خاص متعلق به نسل دوم است که از سال 1967 تا 1970 تولید شد. در زمان های مختلف ، این موتور با طیف گسترده ای از موتورهای بنزینی شش و هشت سیلندر عرضه می شد که از این میان ، موتور با حجم 350 اینچ مکعب (5.7 لیتر) با 255 اسب بخار قدرت در بالای آن قرار داشت. البته این تفاوت اساسی در مقایسه با رقیب آلمانی است که تنها 52 “سر” بنزین 1.5 لیتری داشت.

یکی دیگر از ویژگی هایی که تیپ 2 و ChevyVan را متمایز می کند موقعیت موتور است. در فولکس واگن در عقب خودرو قرار داشت ، در حالی که در مورد شورولت عملاً بین صندلی های جلو قرار داشت. این مدل خاص دارای قلب جدیدی به شکل بنزین مدرن با حجم 383 اینچ مکعب (6.3 لیتر) با 330 “اسب بخار” است.

26 3
اگرچه قدرت مطمئناً مهم است ، این مدل در تاریخ ما برجسته است زیرا در گذشته یک کمپینگ بود. همانطور که از عکس های پیوست مشخص است ، تعداد بیشتری از مبل ها که می توانند به هم متصل شوند و تخت بزرگتری ایجاد کنند مشخص می شود. قبلا یخچال کوچک ، اجاق گاز و بسیاری دیگر وجود داشت ، اما امروزه همه اینها به جز یک اجاق کوچک کوچک ، که در اکثر فروشگاه ها یافت می شود ، حذف شده است. ChevyVan همچنین دارای گیربکس اتوماتیک ، ترمزهای دیسکی ، سیستم تعلیق مدرن ، فرمان برقی ، تهویه مطبوع و بسیاری دیگر از جزئیات مدرن است.

اگر بخواهید به این واقعیت توجه کنید که کسی تلاش و تلاش زیادی برای ساختن مینی بوس با “چوب داغ” کرده است ، قیمت درخواست شده 70 هزار دلار است که واقعاً زیاد هم نیست. قیمت آن نیز بسیار کمتر از فولکس واگن تیپ 2 است و شکی نیست که این شوروی با ظاهر خود همین توجه را به خود جلب خواهد کرد.

متأسفانه ، در سال 1971 ، ابعاد قابل توجهی به دست آورد و منحصر به فرد خود را که در دو نسل اول آراسته بود از دست داد ، اما این یک داستان برای زمان دیگری است.

AutoRepublika

(75)



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

پنج × 2 =

پست بعدی

داچیا جوگر استیشن واگن هفت نفره جدید خواهد بود

د آگوست 30 , 2021
[ad_1] داچیا از معرفی یک مدل کاملاً جدید برای جمعه خبر داده است ، که در واقع به مکانیک ساندر و لوگان فعلی متکی است. در حقیقت ، این نسخه کاروان آنها است که به عنوان جانشین Logan MCV وارد شده است ، که همچنین دارای هفت صندلی بود. نسل […]
2022 dacia jogger teaser 1