آلفارومئو سالانه نیم میلیون خودرو می فروشد؟

[ad_1]

علامت ایتالیایی می تواند در سالهای آینده به تعداد درخواست شده 500،000 ثبت برسد.

به Alpha ، به همراه سایر مارک های Stellantis ، ده سال فرصت داده شده است تا ارزش خود را اثبات کند. روسای جدید بودجه جدی به تهیه کننده از میلان دادند و ژان فیلیپ ایمپاراتو پرانرژی هدایت آن را بر عهده گرفت.

ما قبلاً پیام های قوی از آقای Imparat در مورد آینده داریم که آلفا به زودی “وسایل نقلیه بازار انبوه” را ارائه می دهد ، یعنی اینکه به کلاسهایی که ترک کرده اند باز می گردد – عمدتا بخش B و C.

بنابراین یک رنسانس جدید با Tonale آغاز می شود ، یک SUV جمع و جور که قرار است اولین نمایش کامل خود را در نمایشگاه بعدی ژنو به نمایش بگذارد. آلفارومئو اخیراً تأیید کرده است که هدف تولید 100000 نسخه از این مدل در سال است.

Alfa Romeo Giulia Stelvio Quadrifoglio 01

با این حال ، این بسیار دور از نیم میلیون برنامه ریزی شده است ، که همکاران ایتالیایی درباره آن می نویسند. به یاد بیاورید که مارسیون فقید به اهداف خود در زمینه عرضه این مارک نرسید ، زمانی 400000 ثبت نام می خواست ، اما نگاهی به نتایج غم انگیز فروش Giulia و سپس Stelvia کافی است تا بفهمید که آنها تا چه اندازه با این تحقق فاصله دارند.

اما به زودی آلفا یک کراس اوور دیگر در مجموعه خود خواهد داشت که در بخش B قرار می گیرد. چنین خودروهایی در اروپا بسیار محبوب هستند ، که موفقیت پژو 2008 ، رنو کپچر ، اوپل موکا ، فورد پوما و دیگران را تأیید می کند.

این یک برگ برنده دیگر برای آلفا برای رسیدن به رقم “جادویی” 500000 خودرو فروخته شده خواهد بود. مدتهاست که شایعاتی مبنی بر اینکه مارک ایتالیایی دو هاچ بک را در بخش B و C به بازار عرضه می کند ، منتشر شده است ، و اگر این امر صحت داشته باشد ، ممکن است رقم ذکر شده برای “فاصله طولانی” در محدوده باشد.

نباید فراموش کرد که جولیا و استلویو به زودی یک به روزرسانی دریافت می کنند ، بنابراین ممکن است تعداد ثبت نام های جدید در برنامه سالانه این دو نفر کمی بهبود یابد.

در هر صورت ، انتظار می رود ژان فیلیپ ایمپاراتو در هفته های آینده برنامه ای پنج ساله برای آلفا رومئو ارائه دهد. سپس ما دقیقاً می دانیم که اهداف چیست و واقعاً چقدر قابل دستیابی است.

AutoRepublika

(1)

نظرات منتشر شده در پرتال “جمهوری جمهوری” بیانگر نگرش صاحب و هیئت تحریریه و همچنین کاربران پرتال نیست. نظرات منتشر شده در متون نویسندگان جداگانه نیز لزوماً نظرات تحریریه نیست ، بنابراین ما در قبال خسارت های وارد شده به کاربر دیگر یا شخص ثالث به دلیل نقض این شرایط و ضوابط برای اظهارنظر ، مسئولیتی نداریم. کلمات زیر کاملاً ممنوع است: نفرت ، توهین به دلایل ملی ، نژادی یا جنسی و فحش دادن ، تهدید مستقیم سایر کاربران ، نویسندگان متون روزنامه نگاری و / یا اعضای هیئت تحریریه ، انتشار محتوا و پیوندهایی به پورنوگرافی ، افراطی سیاسی ، محتوای توهین آمیز ، تبلیغات و ارسال پیوندها اطلاعات اضافی مربوط به متن را ارائه نمی دهد. هیئت تحریریه “جمهوری جمهوری” این حق را برای خود محفوظ می دارد که نظراتی را که شرایط فوق را ندارند ، تایید نکند.



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

یک × چهار =

پست بعدی

رنو در هلند دیگر مگان را در نسخه هاچ بک ارائه نمی دهد

چ آگوست 25 , 2021
[ad_1] 25/08/2021 – 08:16 جورج پلاتیسا 0 با دوستان به اشتراک گذاشتن: همانطور که نمایندگان مارک فرانسوی می گویند – این یک تصمیم استراتژیک است. مگان در نسخه هاچ بک استاندارد دیگر در هلند قابل سفارش نیست. رنو مدل را از تنظیم کننده آنلاین این کشور بارگیری کرد. رهبران برند […]
IMG 8377 scaled