آئودی کوپه B3 – قدیمی به عنوان شراب خوب

[ad_1]

اگرچه به اندازه Quattro افسانه ای شناخته نمی شود ، کوپه B3 آئودی مطمئناً یکی از کلاسیک های جوان است که کاملاً شایسته احترام است.

ما به طور مختصر در ماشین زمان می نشینیم و به سال 1986 باز می گردیم ، زمانی که مارک چهار حلقه یکی از معتبرترین و شناخته شده ترین مدلهای خود-آئودی 80 B3 را معرفی کرد. در آن زمان ، این مارک می خواست نشان دهد که خودروهایش مقاوم هستند ، بنابراین مدلهای 80 و 100 از شاسی و بدنه کاملاً گالوانیزه برخوردار شدند.

audi coupe 3

دو سال بعد ، در سال 1988 ، سازنده باواریایی کوپه B3 را معرفی کرد ، یک نوع کوپه از خودروی فوق الذکر ، که تا آن زمان به عنوان یک سدان در دسترس بود. البته ، کوپه سبک کمی متفاوت داشت و در آن زمان ، اما هنوز هم امروز ، “دم اردک” ، یعنی ظاهر اسپویلر در عقب خودرو را مورد انتقاد قرار داد.

آئودی کوپه B3 در ابتدا تنها با موتورهای پنج سیلندر در دسترس بود که باعث خوشحالی همه طرفداران این برند شد. در آن زمان ، موتورهای پنج سیلندر و پیشرانه کواترو پایه هایی بودند که آئودی تصویر خود را در جهان بر اساس آن بنا کرد.

audi coupe 7

بنابراین در ابتدا ، مشتریان می توانند یک واحد 2.3 لیتری با قدرت 136 یا 170 اسب بخار انتخاب کنند ، گزینه اخیر دارای 20 سوپاپ است! بعداً ، در سال 1989 ، این پیشنهاد شامل یک موتور دو لیتری چهار سیلندر بنزینی با 113 اسب بخار قدرت بود ، اما تنها یک سال در بازار دوام آورد. سپس موتور با همان حجم و تعداد سیلندر ، اما 115 “سر” می آید.

آئودی سپس یک واحد قدرت شش سیلندر ارائه می دهد ، اما تاج این پیشنهاد مایه افتخار این شرکت است-یک توربین پنج سیلندر در نسخه کوپه S2. این موتور 220 اسب بخار قدرت تولید می کند.

audi coupe 4

در سال 1990 ، لازم بود 60000 مارک برای آئودی کوپه S2 در آلمان ، برای نسخه اصلی در نظر گرفته شود. آنها با این پول یک درایو کواترو ، رایانه روی صفحه ، اما صندلی های روکش شده از جنس ساتن دریافت کردند. کروز کنترل ، تهویه مطبوع اتوماتیک و پنجره های عقب با قابلیت تنظیم الکتریکی به عنوان آپشن در دسترس هستند.

آئودی تیپ 89 کوپه در سال 1996 به کار خود پایان داد. پس از آن ، این مارک دیگر به کوپه های بزرگ سنتی برنگشت. TT کلاس زیر این مدل است و A5 Sportback یک کوپه واقعی نیست.

audi coupe 5

چرا کوپه B3؟

به طور خلاصه – این یک وسیله نقلیه عالی است و نمی تواند Quattro را خریداری کند ، و ما قیمت های نجومی این خودرو را می دانیم ، این یک جایگزین عالی است. با این حال ، B3 کوپه به آرامی در حال افزایش قیمت است و ، همانطور که همکاران آلمانی می نویسند ، هر سال برای مدلهای خوب محافظت شده افزایش می یابد.

سپس آئودی خودروهای فوق العاده قابل اعتمادی را ایجاد کرد. کوپه B3 برای استفاده روزمره مناسب است ، دارای صندوق عقب به اندازه کافی بزرگ است و بنزین دو لیتری آن مصرف متوسطی دارد – از 6 تا 8 لیتر بنزین در 100 کیلومتر.

در دسترس بودن و قطعات یدکی

البته مشاهده برخی کوپه های B3 در تبلیغات خودروهای فرسوده محلی تقریباً غیرممکن است. وضعیت در آلمان کاملاً متفاوت است. بیشتر آنها دارای موتورهای چهار سیلندر هستند ، در حالی که موتورهای 5 و 6 سیلندر کمی نادر هستند.

علاوه بر این ، کوپه S2 یک نادر واقعی است – برخی ادعا می کنند که امروزه از نماد اصلی رالی – مدل Quattro ، نادرتر است. در مورد قطعات یدکی ، روزنامه نگاران آلمانی اشپیگل می گویند وضعیت قطعات برای خودروهای قدیمی مرسدس و بی ام و بسیار بهتر است.

audi coupe 8

مجموعه ترمزهای جلو تقریباً 120 یورو هزینه دارد ، تسمه زمان بندی (تغییر در سرویس) برای بلوک پنج سیلندر حدود 500 یورو است. صدا خفه کن ورزشی ، ساخته شده از فولاد ضد زنگ ، دارای 700 اسکناس اروپایی است.

روف

بزرگترین مخالف خودروهای کلاسیک – زنگ زدگی ، مشکلی در اینجا نیست ، دقیقاً به دلیل اقدامات انجام شده در گالوانیزه. اگر تسمه تایم به موقع تعویض شود – هر 120،000 کیلومتر ، نباید هیچ مشکل عمده ای در موتور ایجاد شود.

قیمت

در آلمان ، این آئودی کوپه را می توان با قیمتی در حدود 3500 یورو خریداری کرد و از وضعیت خوبی برخوردار است. واحدهای پنج سیلندر نسبت به واحدهای دارای سیلندر کم یا زیاد در این مدل ارزشمندتر هستند. لیگ ویژه کوپه S2 است که قیمت این نسخه از حدود 25000 یورو شروع می شود.

منبع: آینه

AutoRepublika

(194)



[ad_2]

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

15 − 8 =

پست بعدی

آلمانی ها انرژی آزاد شده در هنگام تعلیق خطوط راه آهن را بازیابی کردند

ش سپتامبر 4 , 2021
[ad_1] آلمانی ها انرژی آزاد شده هنگام توقف خطوط راه آهن را بازیابی می کنند – جمهوری جمهوری wpDiscuz درج کنید [ad_2]
Article 172778 860 575